TommyA78
Vaikeudet kylmäkäynnistyksissä ja akun tyhjentyminen 2020 Ford Transitissa - etsimme neuvoja ja kokemuksia
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Ongelma koskee vuoden 2020 Ford Transitia, jolla on vaikeuksia kylmäkäynnistyksen ja heikon akun kanssa. Omistaja epäilee, että akkuanturi on viallinen. Erään toisen Ford-omistajan samankaltainen kokemus paljasti, että syynä oli viallinen mikroprosessori akkuanturissa, joka ratkaistiin vaihtamalla anturi ja nollaamalla ohjausyksikkö. Toinen ehdotus koski erästä toista Ford Transit -mallia, jolla oli ongelmia talvidieselin kanssa, ja siinä suositeltiin dieselpolttoaineen lisäaineen käyttöä hyytymisen estämiseksi tai polttoainejärjestelmän perusteellista tarkastusta.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
TommyA78 (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi! Tuo kuulostaa melkein täsmälleen samalta kuin minun ongelmani. Muistatko sattumalta, paljonko maksoit korjauksesta? Ja onko sen jälkeen ilmennyt mitään muuta, mikä voisi liittyä asiaan? Todella hyvä, että joku on kokenut saman asian! Toivottavasti minunkin Transitini toimii pian taas kuin kello.
(community_translated_from_language)
Chris_Schulzi
Totta kai, muistan sen! Jouduin maksamaan 315 euroa viallisen akkuanturin mikroprosessorin korjaamisesta. Tiedän, että se kuulostaa aluksi paljolta, mutta sen jälkeen kun mekaanikko vaihtoi anturin, kaikki on taas toiminut todella hyvin. Toistaiseksi ei ole ilmennyt mitään muuta, mikä voisi liittyä siihen. Joten älä huoli, Transitisi toimii pian taas moitteettomasti!
(community_translated_from_language)
TommyA78 (community.author)
Kiitos hyödyllisistä tiedoista! On hieman rauhoittavaa tietää, mitä odottaa ja kuinka paljon se saattaa maksaa. Lähden huomenna korjaamolle. Toivottavasti kaikki on taas kunnossa. Neuvosi olivat erittäin arvokkaita ja olen iloinen, että täällä on kaltaisiasi mukavia ihmisiä. Kiitos vielä kerran ja pysykää terveinä!
(community_translated_from_language)
Tassen56
On Ford transit 2011 Mod diesel se ei käynnisty avaimella, vaikka moottori pyörii ovat muuttaneet ajonestolaitteen akun Diesel-suodattimen pidike ja suodatin vaihdettu käynnistyy uudet ruiskut kaikki neljä oli diesel-säiliö alas ja puhdistaa se tänä kesänä se toimi hyvin, kun käytin kesä diesel kun täytin talvi diesel se ei enää käynnisty vaikka käytän moottorinlämmitintä Trond -jarle
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
On Ford transit 2011 Mod diesel se ei käynnisty avaimella, vaikka moottori pyörii ovat muuttaneet ajonestolaitteen akun Diesel-suodattimen pidike ja suodatin vaihdettu käynnistyy uudet ruiskut kaikki neljä oli diesel-säiliö alas ja puhdistaa se tänä kesänä se toimi hyvin, kun käytin kesä diesel kun täytin talvi diesel se ei enää käynnisty vaikka käytän moottorinlämmitintä Trond -jarle
Hei Tassen56, kuulostaa siltä, että olet jo tehnyt paljon työtä Transitisi eteen. Koska ongelma alkoi, kun vaihdoit talvidieseliin, se voi liittyä polttoainejärjestelmään. Talvidiesel voi joskus hyytelöityä tai vahautua kylmissä lämpötiloissa, mikä voi aiheuttaa käynnistysongelmia. Kokeile lisätä dieselpolttoaineen lisäainetta, joka on suunniteltu estämään hyytymistä. Jos tämä ei auta, kannattaa antaa mekaanikon tarkastaa polttoainejärjestelmä, erityisesti polttoainepumppu ja ruiskutussuuttimet. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TRANSIT
Chris_Schulzi
Hei, minulla oli sama ongelma vuoden 2017 Ford Fiestassani. Minun tapauksessani syyllinen oli viallinen mikroprosessori akkuanturissa. Asia ei vaikuttanut kovin vakavalta, mutta sitten akku alkoi aiheuttaa ongelmia. Kylmäkäynnistyksissä käyntiinlähtöajat pitenivät myös, samoin kuin sinulla. Useiden yritysten jälkeen se käynnistyi. Korjaamolla minulle kerrottiin, että tämä voi olla yleinen ongelma. He vaihtoivat akkuanturin ja nollasivat ohjausyksikön. Sen jälkeen autoni on taas toiminut kuin kello eikä minulla ole ollut enää ongelmia. Se vaikutti aluksi melko harmittomalta ongelmalta, mutta siitä voi tulla todellinen päänsärky, jos sitä ei hoideta asianmukaisesti. Joten paras lähteä korjaamolle! Toivottavasti tästä on apua. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)