100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

JHerrmann88

Vakionopeudensäätimen ongelma vuoden 2018 Nissan Tiidassa: Neuvoja ja kokemuksia kaivataan

Hei kaikki, ajelen 2018 Nissan Tiidalla, bensiinimoottorilla, jolla on noin 51 002 km mittarissa. Olen huomannut, että vakionopeudensäädin ei ole toiminut viime aikoina. Vikavalo palaa myös. Viimeksi, kun vein autoni korjaamolle, se ei ollut ihan miellyttävä kokemus. Joten ennen kuin menen sinne tällä kertaa, haluaisin kysyä, onko kukaan teistä kohdannut samanlaista tilannetta? Millainen kokemuksenne oli korjaamon kanssa? Kaikki neuvot tai varoitukset olisivat erittäin arvostettuja! Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Nissan Tiidan omistaja kokee ongelmia vakionopeudensäätimen kanssa, joka ei toimi ja vikavalo palaa. Samankaltainen ongelma vuoden 2015 Nissan Versassa johtui viallisesta jarruvalokytkimen kaapelista, mikä sai järjestelmän luulemaan jarrujen olevan jatkuvasti kytkettynä ja siten kytkeä vakionopeudensäädin pois päältä. Ehdotettu ratkaisu on tarkistaa ja mahdollisesti korjata jarruvalokytkimen kaapeli, sillä tämä ratkaisi ongelman samankaltaisessa tapauksessa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

RacerBloom

Hei, Minulla oli melko samanlainen kokemus vuoden 2015 Nissan Versan kanssa, bensiinimoottori, vähän aikaa sitten. Syyllinen oli viallinen kaapeliliitäntä. Tarkemmin sanottuna se oli jarruvalojen kytkimen kaapeli. Asia on niin, että tämä viallinen jarruvalojen kytkinkaapeli laukaisi vakionopeudensäätimen pois päältä, koska järjestelmä luuli, että jarrutin jatkuvasti. Kuulostaa monimutkaiselta, eikö? Mutta kun ymmärrät yhteyden, siinä on tavallaan järkeä. Se oli vakava ongelma, joka piti selvittää nopeasti. Arvelen, että Tiidallasi saattaa olla sama ongelma, kun otetaan huomioon samankaltaiset oireet. Toivottavasti tämä auttaa sinua ennen kuin menet korjaamolle. Onnea matkaan! Kippis.

(community_translated_from_language)

JHerrmann88 (community.author)

Hei, tuo on mielenkiintoista! Siinä on järkeä, kun sanot sen tuolla tavalla. Luulen, että Tiidani ongelma voisi yhtä hyvin olla surkea jarruvalojen kytkinkaapeli. Ihan vain uteliaisuudesta, kuinka paljon lommoa se teki lompakkoosi? Onko muita vikoja ilmennyt sen jälkeen, kun sait sen korjattua? Arvostan apua! Kippis.

(community_translated_from_language)

RacerBloom

Hei siellä, Ah, lompakon kipu, aivan liian tuttu tarina! Kaapeliyhteyden korjaaminen maksoi minulle noin 95€. Tiedän, vähän kallista, mutta usko pois, täysin sen arvoista, kun saa vakionopeudensäätimen taas toimimaan. Se tuo ilon takaisin pitkiin maantieajoihin, tiedäthän? Sen jälkeen kun sain sen korjattua, minulla ei ole ollut muita ongelmia auton kanssa. Se on kulkenut kuin tuore voi! Joten älä huolehdi, kun saat tämän kuntoon, olet aika lailla valmis lähtemään liikkeelle. Pidä huolta itsestäsi! Hyvää jatkoa.

(community_translated_from_language)

JHerrmann88 (community.author)

Hei, onpa helpottavaa kuulla! Ja vaikka ei ole koskaan hauskaa luopua kovalla työllä ansaitusta rahasta, turvallisuus ja mukavuus tiellä ovat aina etusijalla, eikö niin? Varsinkin kun suunnittelen pitkää matkaa. Joten ajattelen, että se on jokaisen sentin arvoinen. Sormet ristissä, toivottavasti se ratkaisee kaikki auto-ongelmani, kuten se teki sinulle. Sinusta on ollut paljon apua. Arvostan neuvoja. Kiitos myös moraalisesta tuesta - usko pois, tarvitsin sitä! Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TIIDA