GisiSchneidi
Vakionopeudensäätimen ongelmat 2016 Kia Cadenzassa, jossa on paljon kilometrejä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 Kia Cadenzassa on vakionopeudensäätimen ongelmia, vikakoodi on tallennettu, ja omistaja etsii neuvoja ennen mekaanikon käyntiä aiempien negatiivisten kokemusten vuoksi. Samankaltainen ongelma vuoden 2013 Kia Optimassa ratkaistiin korvaamalla viallinen kaapeli, joka oli kytketty anturiin ja aiheutti vakionopeudensäätimen toimintahäiriön. Ehdotettu ratkaisu on antaa mekaanikon tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa viallinen kaapeli vakionopeudensäätimen asianmukaisen toiminnan palauttamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
GisiSchneidi (community.author)
Hei! Kiitos näkemyksestänne! On hyvä tietää, että tällaiset ongelmat eivät ole autojemme päätepysäkki ja että samanlainen ongelma ratkaistiin sujuvasti. On kuin näkisi valoa pitkän tunnelin päässä. Jos saan kuitenkin kysyä, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko ongelma myös noussut uudelleen esiin vai oliko se kokonaan ratkaistu? Yritän vain asettaa odotuksiani. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
Schneidi
Hei! Ai niin, kustannukset, melkein unohdin. Viallisen kaapelin vaihtaminen ja kytkeminen uudelleen anturiin maksoi noin 155 euroa. Ja arvaa mitä? Mekaanikon tapaamisen jälkeen vakionopeudensäädinongelma oli täysin ratkaistu. Muutamaa tyypillistä autoon liittyvää ongelmaa lukuun ottamatta tuo pieni pirulainen ei ole sen jälkeen aiheuttanut minulle enää mitään ongelmia vakionopeudensäätimen kanssa. Se osoittaa, että hyvin ratkaistu ongelma on ratkaistu ongelma, eikö? Pidän peukkuja, että kaikki sujuu yhtä sujuvasti sinunkin kohdallasi!
(community_translated_from_language)
GisiSchneidi (community.author)
olet hengenpelastaja! Tunnen itseni paljon valmiimmaksi nyt, kun tiedän, mitä voin odottaa. 155 euroa on reilu summa, mutta jotta Cadenza kulkisi tyytyväisenä, olen valmis luopumaan siitä. On suuri helpotus kuulla, että korjauksesi oli kertaluonteinen eikä aiheuttanut muita ongelmia. Annoit minulle pontta viedä auto korjaukseen ja saada ongelma korjattua. Minäkin pidän peukkuja ristissä ja toivon parasta. Kiitos paljon avusta ja neuvoista! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
CADENZA
Schneidi
Hei siellä, Mielenkiintoinen kysymys sinulla on siellä. Jotain vastaavaa tapahtui minulle viime vuonna vuoden 2013 Kia Optima -autossani. Kävi ilmi, että ongelma johtui viallisesta kaapelista, joka oli kytketty yhteen antureista, aivan kuten epäilitkin. Kävi ilmi, että vakionopeudensäädin sammui, koska anturi ei pystynyt tekemään työtään kunnolla viallisen liitännän vuoksi. Maallikon näkökulmasta katsottuna melkein kuin se olisi ollut osittain silmät sidottu. Ei mitään kovin vakavaa kuten moottorin tai vaihteiston vikaantuminen, mutta tilanteesta riippuen se voi olla hankalaa. Piti viedä se paikalliseen korjaamoon, ja pojat hoitivat asian loistavasti. He periaatteessa vaihtoivat viallisen kaapelin ja kytkivät anturin uudelleen. Älä huoli, lapsesi pitäisi saada kuntoon, kunhan se on hoidettu. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)