100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

hermannweber1

Vältä pehmeää poljinta alhaisella jarrunesteellä

Minulla on vuoden 2000 Ford Escape bensiinimoottorilla ja 241740 km. Jarrunesteen taso on jatkuvasti alhainen, ja saan outoa palautetta jarrupolkimesta. Ei varoitusvaloja, mutta poljin tuntuu hieman pehmeältä. Voisiko olla kuluneet jarrut? Onko kukaan kokenut vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuosituhannen vaihteen Ford Escape -autossa on jatkuvasti havaittu jarrunesteen matala taso ja pehmeä jarrupoljin. Mahdollisia syitä ovat kuluneet jarrupalat, jarruletkujen vuodot tai pääsylinterin sisäinen vuoto. Ehdotettuja ratkaisuja ovat jarruletkujen ja pääsylinterin tarkastus sekä kuluneiden jarrupalojen vaihto. Näiden toimenpiteiden jälkeen ongelma ratkaistiin uusilla jarrupaloilla ja nesteiden huuhtelulla, jolloin jarrut toimivat jälleen asianmukaisesti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

johanneswolf1

Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa, vaikka sienimäinen poljin oli selvempi. Tarkistaisin jarruletkut mahdollisten vuotojen varalta. Tarkasta myös pääsylinteri. Alhainen nesteen määrä ilman näkyviä vuotoja viittaa usein sisäiseen vuotoon pääsylinterissä tai todellakin kuluneisiin jarrupaloihin.

(community_translated_from_language)

hermannweber1 (community.author)

Kiitos vinkistä! Tarkistan ehdottomasti putket ja pääsylinterin tarkemmin. Kun sanot 'sisäinen vuoto', tarkoitatko sitä, että neste voisi vuotaa tehostimeen tai johonkin muualle, jota en helposti näe?

(community_translated_from_language)

johanneswolf1

Tarkalleen, neste saattaa vuotaa tiivisteiden ohi pääsylinterin sisällä, joten se ei välttämättä tipu maahan. Ottaen huomioon Escapen ikä, kannattaa todennäköisesti antaa korjaamon tarkastaa koko hydraulinen jarrujärjestelmä perusteellisesti. Kyseessä voi olla pääsylinteri, jarrusatula tai jopa kuluneet jarrupalat/kengät, jotka aiheuttavat nesteen tason laskun männän pidentyessä.

(community_translated_from_language)

hermannweber1 (community.author)

Arvostan neuvoja. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa. Kävi ilmi, että etupalat olivat täysin loppu, ja takapalat eivät olleet kaukana perässä. Uudet palat joka puolelle ja nestehuuhtelu maksoivat 480€, mutta jarrut tuntuvat taas jämäkiltä. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ESCAPE