KHSchneider
Vanhempi BMW 5-sarja: Käynnistysvaikeudet ja tehon menetys
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vanhempi BMW 5-sarja kokee vaikeuksia käynnistymisessä, tehon menetystä ja moottorin vikavalo palaa, mahdollisesti yhden sylinterin paineenvaihteluiden vuoksi. Samankaltainen ongelma BMW 3-sarjassa ratkaistiin viallisen suuttimen korjaamisella, mikä voi aiheuttaa vakavaa moottorivauriota, jos sitä ei hoideta. Suositus on viedä auto ammattilaisen tarkastettavaksi aiemmista negatiivisista kokemuksista korjaamosta huolimatta, jotta vältetään lisävauriot.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
KHSchneider (community.author)
Hei, kiitos vinkistä! Ei tosiaankaan ole kivaa, kun oma kelkka on niin likainen, vai mitä? Ongelmasi kuulostaa itse asiassa hyvin samankaltaiselta kuin omani. Muistatko paljonko ruiskuventtiilin vaihto korjaamolla maksoi? Entä onko BMW 3-sarjasi kanssa ollut muita ongelmia sen jälkeen? Odotan todella innolla, miten homma sujui sinulla. Suuret kiitokset avusta!
(community_translated_from_language)
MartyMüllinator
Hei, voin tietenkin antaa sinulle lisätietoja. Korjaamolla käynnin jälkeen yhden sylinterin painevaihteluihin liittyvät ongelmat ovat itse asiassa hävinneet. Kaverit siellä tekivät todella hyvää työtä ja korjasivat vaurion. Mitä tulee kustannuksiin, niin se on tosiaan vähän outoa, koska muista vikamuistimerkinnöistä tulleet myöhemmät viat korjattiin 0 eurolla. Ilmeisesti heillä oli hyvä päivä korjaamolla, tai sitten uskolliset käyntini ovat tuottaneet tulosta. Toistaiseksi minulla ei ole ollut muita ongelmia BMW 3-sarjani kanssa, ja kokemukseni perusteella uskon, että BMW 5-sarjasi on varmasti hyvissä käsissä, jos löydät korjaamon, johon voit luottaa. Ota rohkeutta, toivottavasti autosi kulkee pian taas moitteettomasti. Jos sinulla on kysyttävää - anna tulla!
(community_translated_from_language)
KHSchneider (community.author)
Hei, tuo kuulostaa todella rohkaisevalta! Minulle tulee parempi mieli, kun tiedän, että autosi on toiminut hyvin korjaamolla käyntisi jälkeen. No, se poistaa osan huolistani. Peukut pystyyn, että löydän yhtä pätevän korjaamon, ja sitten vielä nollakustannuksin, se olisi taivaallista. Otan yhteyttä korjaamoon ja pidän peukkuja, että he saavat ongelman hallintaan yhtä hyvin kuin he tekivät autosi kanssa. Kiitoksia paljon, että otit aikaa vastata viestiini. Se on todella auttanut minua. Ja jos jotain uutta ilmenee, otan ehdottomasti yhteyttä. Siihen asti pysy terveenä ja aina hyvää matkaa BMW 3-sarjasi kanssa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
MartyMüllinator
Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2012 BMW 3-sarjassa. Moottorin merkkivalo palaa, teho katoaa, käynnistysvaikeuksia - kuulostaa melko tutulta. Kuten sinäkin, epäilin, että jossakin sylinterissä saattaa olla painevaihteluita. Korjaamolla todettiin, että yhdessä sylinterissä todella oli ongelma - nimenomaan yhdessä injektoreista. Kyseessä oli melko vakava ongelma, sillä vaurioituneet ruiskutussuuttimet voivat johtaa vakaviin moottorivaurioihin, jos niitä ei hoideta. Joten kyllä, suosittelen, että se tarkistetaan mahdollisimman pian, koska kyseessä voi olla vakava vika. Googlettaminen tai neuvojen saaminen ystäviltä on ihan hyvä asia, mutta kun on kyse mahdollisesta moottorivauriosta, jos olet epävarma, soita ammattilaiselle - vaikka edellinen kokemuksesi korjaamosta ei olisikaan ollut kovin ruusuinen. Toivottavasti tästä on apua. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)