Vaurioituneen VW Jetta -auton äänijärjestelmä: Asiantuntijan ohjeet pääyksikön korjaamiseen

Vuoden 2011 VW Passat Hybridin omistajana kohtasin samanlaisen pääyksikön vian viime kaudella. Kojelaudan säätimet sammuivat kokonaan virheilmoituksella, ja äänijärjestelmä lakkasi vastaamasta. Juurikysymyksenä oli pääyksikön pääohjausmoduulin vika, joka vaikutti myös kaiutinlähtöihin. Alkuvaiheessa oireina oli satunnaista kaiuttimien rätinää ja ajoittaisia näyttöhäiriöitä. Kokonainen vika tapahtui vähitellen kahden viikon aikana. Tämä on itse asiassa tunnettu ongelma kyseisen sukupolven VW:n viihdejärjestelmissä. Korjaus vaati koko pääyksikkömoduulin vaihdon, koska yksittäisiä komponentteja ei voida huoltaa. Tämä ei ollut nopea korjaus, uuden yksikön tarvitsi asianmukaisen koodauksen ja integroinnin auton järjestelmiin. Hyvä uutinen on, että se ei ole mekaanisesti kriittinen auton toiminnalle, mutta se vaikuttaa useisiin mukavuusominaisuuksiin, kuten peruutuskameran näyttöön ja ilmastointilaitteen käyttöliittymään joissakin tapauksissa. Oikea diagnoosi voi varmistaa, onko kyseessä todella pääyksikkö vai pelkkä yhteysongelma. Ennen kuin sitoudut täydelliseen vaihtoon, pyydä teknikkoa tarkistamaan: Päävirransyöttö yksikköön, Maadoitusliitännät, CAN-väyläviestintä, Ohjelmistovirhe Suosittelen, että tämä tarkistetaan VW-elektroniikkaan erikoistuneessa korjaamossa yleisen autonmekaanikon sijaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta VW-ääniongelmiin. Minun Jettassani oli myös sitä staattista kohinaa kaiuttimista ennen täydellistä vikaantumista, juuri kuten kuvailit. Virheellisen johdotuksen ja useiden vianmääritysyritysten jälkeen sain sen lopulta korjattua, mutta pohdin pitkäaikaista luotettavuutta. Onko pääyksikkösi toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Minun on toiminut stabiilisti noin 3 kuukautta nyt, mutta Bluetooth-ongelma palaa silloin tällöin. Olen myös utelias siitä, paljonko maksoit korjauksesta, osat yksinään olivat melko kalliita minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjasin järjestelmän 6 kuukautta sitten ja voin vahvistaa, että se toimii nyt täydellisesti, ei enää staattista kohinaa tai näyttöongelmia. Auton kaiuttimet toimivat niiden pitämiä ja äänenlaatu on palannut tehdasasetuksiin. Korjaus sisälsi koko pääyksikön vaihdon sekä järjestelmän uudelleenkoodauksen. Kokonaiskustannus oli 725 €, mikä kattoi sekä osat että työn. Vaikka se oli kallista, se oli sen arvoista, jotta täysi toimivuus palautettiin ja se ärsyttävä kaiuttimien rätinä, joka aloitti koko ongelman, poistettiin. Bluetooth-ongelmiesi mainitseminen on kiinnostavaa, en ole kokenut mitään yhteysongelmia korjauksen jälkeen. Jos sinulla on edelleen ajoittaisia ​​Bluetooth-yhteysongelmia, kannattaa ehkä saada järjestelmä uudelleenkoodattua. Joskus nämä ongelmat ilmenevät, kun moduuli ei ole kunnolla integroitu auton tietokonejärjestelmään. Näiden VW:n äänentoistojärjestelmät ovat yleensä luotettavia, kun ne on korjattu asianmukaisesti. Varmista vain, että kaikki korjaukset tehdään alkuperäisillä osilla ja oikealla koodauksella, jotta vältetään tulevat komplikaatiot.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avuliaasta palautteesta. Ajattelin jakaa, miten korjaustilanteeni sujui. Vietiin auto lopulta sertifioidulle VW-elektroniikkaspesialistille, kun luin täällä olevia vastauksia. Hyvä päätös välttää yleismekaanikoita, asiantuntija tunnisti heti viallisen johdotuksen pääyksikön ja pääjohtosarjan välillä. Äänenvoimakkuuden säätö ja perusfunktiot toimivat nyt kaikki täydellisesti. Korjauksen kokonaishinta oli 650 €, mikä sisälsi diagnostiikka-ajan, uudelleenjohdotuksen ja äänentoistojärjestelmän liitäntöjen perusteellisen tarkistuksen. Äänenlaatu on itse asiassa parempi kuin ennen, ilmeni, että joitakin löysiä liitäntöjä aiheutti häiriöitä jo ennen täydellistä vikaantumista. Paljon parempi kokemus kuin aiemmalla mekaanikolla, joka vain jatkuvasti nollaili järjestelmän korjaamatta juurisyytä. Jos joku kohtaa vastaavanlaisia ongelmia, kannattaa ehdottomasti etsiä joku, joka on erikoistunut autoäänentoistoon ja sähköjärjestelmiin. Oikea korjaus kesti noin 4 tuntia, mutta säästyin koko pääyksikön vaihtamiselta.

(Käännetty kielestä Englanti)