100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

sarahstern2

Vauxhall Vectra -nokka-anturin ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2001 Vauxhall Vectra dieselini kanssa. Mittarissa on noin 91 000 km. Viime aikoina se on ollut vaikea käynnistää, ja moottori tuntuu menettäneen tehoa. Moottorin merkkivalo palaa, ja vikamuisti näyttää jotain nokka-akselin anturista. Tarkistin itse anturin, ja se vaikuttaa kunnossa olevan, mutta epäilen, että kaapeli tai pistoke voi olla viallinen. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

julius_flame63

Kuulostaa nokka-akselin anturiviasta. Vika voi olla anturissa tai, kuten epäilet, johdotusongelmassa. Oletko tarkistanut myös kampiakselin anturin? Joskus viallinen kampiakselin anturi voi aiheuttaa samanlaisia oireita ja laukaista nokka-akseliin liittyviä virheitä. Se on kuin aivosi tulkitsevat signaaleja väärin, jos sinulla on paha päänsärky.

(Käännetty kielestä Englanti)

sarahstern2 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä tarkistanut kampiakselin anturia. Missä se tarkalleen sijaitsee ja onko siihen vaikea päästä käsiksi? Voisiko viallinen kampiakselin anturi todella aiheuttaa nokka-akselin anturin virheen?

(Käännetty kielestä Englanti)

julius_flame63

Kampiakselin anturi on yleensä kampiakselin hihnapyörän lähellä, usein moottorin takana. Pääsy voi olla hankalaa asetuksistasi riippuen. Ja joo, viallinen kampiakselin anturi voi sotkea ajoitussignaaleja, jolloin nokka-akselin anturi ilmoittaa virheitä. Se on kuin dominovaikutus. Paras tapa on viedä se korjaamolle ja tarkistuttaa ajoitus.

(Käännetty kielestä Englanti)

sarahstern2 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – kyseessä oli nokka-akselin anturin johdotus. He korjasivat liitännän ja poistivat vikakoodit. Maksoi 95 €. Toimii kuin unelma nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: