Vectran jäätyneet peilit: Yhteiset lämmityselementti ongelmat

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 Vauxhall Astra Dieselin kanssa (ja olen omistanut myös Corsan). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta enimmäkseen perushuoltojuttuja. Vein omani viime talvena vakiokorjaamolle saman ongelman vuoksi. Kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen kytkentä johdotuksessa, peilin lämmityselementtiin liitettävä pistoke oli syöpynyt ja löysä. Mekaanikon oli vaihdettava liitin ja johdotettava se uudelleen. Se maksoi minulle noin 155€, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kuitenkin kertoa, onko vika molemmissa peileissä vai vain yhdessä? Oletko myös huomannut muita sähköongelmia peileissäsi (kuten säätö ei toimi)? Nämä tiedot auttaisivat rajaamaan, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(community_translated_from_language)

Kiitos, kun jaoit sen! Jep, molemmat peilit vaikuttavat ja säätö toimii hyvin. Tarkistin juuri viimeisimmän huollon jälkeen 13950 KM:n kohdalla, ja kaikki muu vaikuttaa normaalilta, vain tämä lämmitysongelma vaivaa. Hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain johdotusongelma. Käyn tarkistuttamassa sen ja toivottavasti se on jotain yksinkertaista kuten sinulla oli.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Ymmärrän täysin, mistä olet tekemisissä. Koska mainitsit, että molemmat peilit vaikuttavat, se on itse asiassa eri asia kuin mitä minä koin Astra-ajossani. Kun molemmat peilit eivät toimi, se voi viitata johonkin keskeisempään järjestelmässä, ehkä kytkimeen tai lämmityksen ohjausyksiköstä lähtevään pääjohtoliitäntään. Kuten aiemmin sanoin, Astrassani vain yhden peilin liitäntä oli syöpynyt. Juttelin kuitenkin mekaanikkoni kanssa, kun olin siellä, ja hän mainitsi nähneensä tapauksia, joissa molemmat peilit lakkasivat toimimasta sulakkeen tai viallisen kytkimen takia. Koska säätösi toimivat hyvin (kuten omani toimivat), voimme ainakin sulkea pois itse peilikokoonpanoon liittyvät suuret sähköongelmat. Koska ajokilometrejäsi on melko vähän, 13950 km, tarkistuttaisin ehdottomasti sulakkeen ensin, se on halvin korjaus, jos ongelma osoittautuu sellaiseksi. Mekaanikkoni itse asiassa näytti minulle, missä nämä sulakkeet sijaitsevat, ja se kannattaisi ehkä tarkistaa ennen kuin käytät rahaa täydelliseen diagnostiikkaan. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! On aina mielenkiintoista kuulla, miten nämä asiat selviävät, varsinkin kun kyseessä ovat samanlaiset Vauxhall-mallit.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Todella hyödyllistä tietää sulakkeen mahdollisuudesta, se on varmasti järkevää, koska molemmat peilit vaikuttavat. Itse asiassa tarkistin juuri käsikirjan ja löysin sulakerasian sijainnin, joten saatan vilkaista sitä itse ennen korjaamolle menoa. Säästit minut mahdollisilta diagnostiikkakustannuksilta! Päivitän viestiketjua, kunhan saan selville, mikä sen aiheuttaa. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi Astrasta. Nämä Vauxhallin sähköiset omituisuudet voivat joskus olla hankalia, mutta ainakin voimme oppia toistemme kokemuksista!

(community_translated_from_language)