manuel_smith1
Velosterin moottori sammuu tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 Hyundai Velosterissa on moottorin sammumista tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo, jonka epäillään johtuvan tankin tuuletusventtiilin toimintahäiriöstä. Mahdollisia syitä ovat löysä tai viallinen bensatankinkorkki sekä tukkeutuneet tai irrotetut letkut, jotka liittyvät puhdistusventtiiliin. Vian vahvistettiin olevan tuuletusongelma tukkeutuneiden letkujen vuoksi, mikä korjattiin korjaamolla, ja auton suorituskyky palautettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
manuel_smith1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistan ehdottomasti kaasun korkin ja puhdistusventtiilin letkut. Mutta jos letkut olisivat todellakin tukossa, selittäisikö se luotettavasti sekä moottorin merkkivalon että tyhjäkäynnillä sammumisen, vai olenko väärässä puussa?
(community_translated_from_language)
dirkflame2
Omassa tapauksessani se oli yhdistelmä hieman löysästä bensatankin korkista ja osittain tukkeutuneesta letkusta puhdistusventtiiliin, mikä aiheutti samankaltaisia ongelmia. ECU on erittäin herkkä polttoainesäiliön paineen muutoksille. Vietin tunteja tutkimalla päästöjärjestelmän kaavioita ennen kuin vein sen korjaamoon, joka tunnisti ongelman nopeasti. Luultavasti paras jättää se ammattilaisille.
(community_translated_from_language)
manuel_smith1 (community.author)
Olit aivan oikeassa! Korjaamo vahvisti, että kyseessä oli todellakin ilmanvaihto-ongelma, tukkeutuneilla letkuilla, kuten arvelit. Korjauskustannukset olivat 175 €. Toimii kuin uusi nyt. Kiitos paljon neuvoista!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VELOSTER
dirkflame2
Minulla oli samanlaisia oireita Velosterini kanssa. Oletko tarkistanut bensatankin korkin? Löysä tai viallinen bensatankin korkki voi laukaista moottorin tarkistusvalon ja vaikuttaa EVAP-järjestelmään. Katso myös puhdistusventtiiliä. Onko mahdollista, että siihen liitetyt letkut ovat haljenneet tai irti? Se kannattaa tarkistaa nopeasti ennen kuin sukeltaa syvemmälle.
(community_translated_from_language)