100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

patriciadark4

Velosterin sadetunnistimen ongelma

Selvä juttu, Veloster-kaverit, kuunnelkaa! 2021 Hyundai Velosterini, bensiinimoottori, saa raivokohtauksen. Vain 23682 km mittarissa! Sade-valotunnistin vaikuttaa rikkinäiseltä. Saan virheilmoituksen muistiin, automaattinen pyyhintä? Ei enää. Ajovalojen ohjaus? Ei. Nopeusmittarin himmennys? Unohda se. Mutta valot? Ne syttyvät, selvä juttu! Onko kukaan muu nähnyt tätä hulluutta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 Hyundai Veloster, jonka mittarilukema on 23 682 km, kokee ongelmia sadetunnistimen kanssa, mikä vaikuttaa automaattisiin pyyhkijöihin, ajovalojen ohjaukseen ja nopeusmittarin himmennykseen. Ongelma johtuu todennäköisesti ilmakuplista, jotka muodostuvat anturin geelipehmusteen alle ja häiritsevät sen toimintaa. Ehdotettu ratkaisu on geelipehmusteen vaihtaminen ja anturin uudelleenkalibrointi, mikä korjasi ongelman huoltokäynnin jälkeen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

klauslehmann1

Minulla oli samanlainen ongelma Velosterini kanssa. Oireet, joita kuvailet, erityisesti epäsäännöllinen valokäyttäytyminen yhdistettynä sadeanturiin liittyviin ongelmiin, viittaavat yleiseen ongelmaan, mutta se vaatii jonkin verran terminologian selittämistä etukäteen. Autosi sadeanturi käyttää infrapunavaloa. Anturi lähettää infrapunavaloa tuulilasille. Kun tuulilasi on kuiva, suurin osa valosta heijastuu takaisin anturiin. Kuitenkin, kun vesipisaroita on läsnä, ne saavat infrapunavalon hajaantumaan, ja vähemmän valoa heijastuu takaisin. Anturi tulkitsee tämän muutoksen heijastuksessa sateen läsnäoloksi ja aktivoi pyyhkijät.

(community_translated_from_language)

patriciadark4 (community.author)

Vau, teknistä! Eli jos valo ei heijastu oikein, mikä on syyllinen? Onko anturi itse rikki vai puhummeko johdotusongelmista? Kerro lisää!

(community_translated_from_language)

klauslehmann1

Yleensä tapahtuu se, että pieniä ilmakuplia muodostuu anturin geelityynyn alle, anturin ja tuulilasin rajapintaan. Nämä kuplat häiritsevät taittumista riittävästi aiheuttaakseen vian. Nyt en sano, että sinun ei pitäisi tarkistaa liitäntöjäsi, mutta kaikki, mitä sanoit, viittaa siihen, että anturi on viallinen. On luultavasti parasta, että korjaamo tarkastaa sen. Voi olla, että anturi on rikki tai että tuulilasi ei ole puhdas tai että tuulilasissa on vaurioita.

(community_translated_from_language)

patriciadark4 (community.author)

Veloster kävi korjaamolla ja selvisi, että geelityyny oli kupliutunut hullun lailla. Uusi tyyny, anturi kalibroitu uudelleen ja kaikki järjestelmät toimivat. Maksoi 62€, mikä ei ole niin paha ottaen huomioon päänsäryn, jonka se aiheutti. Kiitos paljon avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VELOSTER