100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jakobherrmann38

VelSatis polttoainesuodattimen lämmittimen vika

Kirjoitan vuoden 2006 Renault VelSatis dieselistäni. Se osoittaa merkkejä polttoainesuodattimen lämmittimen ongelmasta: vikakoodi, alentunut teho, huono moottorivaste, korkea polttoaineenkulutus ja epätasainen tyhjäkäynti. Olen tarkistanut kaapelin ja pistokkeen, epäilen vikaa siellä. Mittarissa on 136172 km. Onko jollain muulla ollut tätä VelSatisissaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Renault VelSatis -dieselissä ilmeni polttoainesuodattimen lämmityslaitteen vian merkkejä, mukaan lukien virhekoodit, tehon väheneminen, huono moottorin vaste, korkea polttoaineenkulutus ja epätasainen tyhjäkäynti. Ongelman epäiltiin liittyvän polttoainesuodattimen lämmityslaitteen kaapeliin ja liittimeen. Ehdotuksena oli tarkistaa polttoainesuodattimen lämmityslaitteen rele ja johdotus korroosion tai vaurioiden varalta. Lopulta korjaamo diagnosoi huonon yhteyden polttoainesuodattimen lämmityslaitteeseen, vaihtoi johtosarjan ja liittimen, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

vivienstorm1

Nämä oireet viittaavat vahvasti polttoainesuodattimen lämmittimen piirin ongelmaan. ECU todennäköisesti havaitsee lämmittimen puuttumisen, mikä laukaisee virheen ja vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Pienentynyt teho ja vaste johtuvat siitä, että ECU kompensoi havaittua kylmää polttoainetta, mikä johtaa huonoon palamiseen. Korkeampi polttoaineen kulutus ja epätasainen joutokäynti ovat muita tuloksia. Oletko tarkistanut polttoainesuodattimen lämmittimen releen ja johdotuksen korroosion, vaurioiden tai löysien liitäntöjen varalta?

(community_translated_from_language)

jakobherrmann38 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Olen tarkastanut releen ja johdotukset, mutta minulla ei ole työkaluja kunnolliseen jatkuvuustestiin. Voitko selittää, miten voin varmistaa, että polttoainesuodattimen lämmityspiiri toimii ennen kuin vaihdan mitään?

(community_translated_from_language)

vivienstorm1

Työkaluistasi johtuen on parasta käydä pätevän teknikon luona. Yleismittarilla voidaan tarkistaa jatkuvuus, mutta todellinen diagnoosi vaatii usein laitteita, kuten oskilloskoopin, jotta näkee polttoainesuodattimen lämmityspiirin signaalin ja kuormitusvasteen eri olosuhteissa. Korjaamisen pakottaminen ilman todisteita voi maksaa enemmän kuin asianmukainen diagnoosi.

(community_translated_from_language)

jakobherrmann38 (community.author)

Kiitos neuvoista. Varasin sen korjaamoon. He löysivät huonon liitännän polttoainesuodattimen lämmittimeen, vaihtoivat johtosarjan ja pistokkeen, ja ongelmat ovat poissa. Korjaus maksoi 95 €. Kiitos vielä kerran avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

VELSATIS