100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

rainerweiss1

VelSatisin ahtopaineanturin ongelma

Hei, minulla on vuoden 2007 Renault VelSatis dieselmoottorilla, joka aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Moottorin merkkivalo palaa, ja tuntuu kuin se olisi menettänyt paljon tehoa, erityisesti kiihdyttäessä. Polttoaineen kulutus vaikuttaa myös tavallista korkeammalta. Olen lukenut sen OBD-lukijalla, ja se viittaa imusarjan paineanturiin. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

nicoeule1

Kuulostaa vialliselta MAP-anturilta, melko yleistä. Onko sillä vaikeuksia alhaisilla kierroksilla? Se voi olla myös alipainevuoto jossain imusarjassa. Ajattele sitä kuin puhjennutta rengasta – menetät painetta. Oletko tarkastanut letkut ja liitännät imusarjan ympäriltä?

(Käännetty kielestä Englanti)

rainerweiss1 (Kirjoittaja)

Kiitos! Kyllä, se on ehdottomasti pahempaa alemmilla kierroksilla. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä näitä alipainevuotoja? Onko olemassa tiettyjä letkuja, joiden tiedetään pettävän VelSatisissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

nicoeule1

Oireiden ja vikakoodin perusteella MAP-anturi itsessään on todennäköisin syyllinen. Alipainevuotoja voi olla vaikea löytää ilman asianmukaisia työkaluja. Se on kuin yrittäisi löytää neulanreikää ilmapallosta. Tarkista imusarjan ympäristö, mutta rehellisesti sanottuna korjaamokäynti voi olla paras ratkaisu. He voivat tehdä asianmukaisen savutestin paikantaakseen mahdolliset vuodot tai vahvistaakseen anturin vian.

(Käännetty kielestä Englanti)

rainerweiss1 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa. Se oli imusarjan paineanturi. He vaihtoivat sen, ja kaikki toimii taas sujuvasti. Maksoi minulle 235 € kaikki mukaan lukien. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: