Venza polttoaineen kulutus, vaikea käynnistys

Hei, minulla on myös Venza, vaikka en muista vuotta ulkoa. Kuvaamasi kuulostaa aavemaisen tutulta viime vuonna kokemalleni ongelmalle. Lisääntynyt polttoaineenkulutus ja vaikea käynnistyminen olivat täsmälleen samat. Oletko tarkistanut imusarjan ympäriltä mahdolliset alipainevuodot? Entä kaasuläpän asentoanturi? Jos tuo anturi lähettää vääriä tietoja, se voi ehdottomasti sotkea ilma-polttoaineseoksen ja aiheuttaa nämä oireet.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole erityisesti tarkistanut imusarjan ympäriltä alipainevuotoja, mutta lisään sen ehdottomasti listalleni. Kaasuläpän asentotunnistimen osalta, miten voin testata, lähettääkö se virheellisiä tietoja? Onko se jotain, jonka voin tehdä yleismittarilla, vai tarvitsenko erikoistuneemman diagnostiikkatyökalun? Haluaisin sulkea pois kaikki mahdollisuudet ennen kuin käyn korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, joten tyhjiövuotojen tarkistus voidaan tehdä visuaalisesti ja kaasuttimen puhdistusaineella – suihkuta pieniä määriä imusarjan tiivisteen ympärille ja kuuntele moottorin tyhjäkäynnin muutoksia. Kaasuläpän asentotunnistimen (TPS) osalta voit testata sen vastuksen yleismittarilla samalla kun avaat ja suljet kaasuläppää hitaasti. Vastuksen pitäisi muuttua tasaisesti ilman kuolleita kohtia. Mutta rehellisesti sanottuna, oireidesi perusteella se kuulostaa todella vialliselta kaasupolkimen moduulilta, joka päätyi olemaan minun ongelmani. Suosittelen viemään autosi mekaanikolle, joka voi diagnosoida sen oikein ammattimaisilla työkaluilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan apuasi ja hyödyllisiä neuvojasi! Seurasin ehdotustasi ja vein Venzani paikalliseen korjaamoon. He vahvistivat, että kaasupolkimen moduuli oli todellakin viallinen ja piti vaihtaa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 205 €, mikä on vähemmän kuin pelkäsin. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)