Venza vaikea käynnistys nokka-anturi

Minulla on vuoden 2023 Toyota Venza hybrid, jossa on noin 48 000 km ajettu. Viime aikoina se on käynnistynyt huonosti, moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä ja moottorin merkkivalo palaa. Epäilen nokka-akselin anturia. Onko kukaan muu nähnyt tätä Venzassaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Tyyppi, tuo kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita Venzassani jonkin aikaa sitten. Oletko tarkistanut myös kampiakselin anturin? Voi liittyä sytytysajankohtaan, jos nokka-akselin asentoa ei lueta oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä. En ollut harkinnut kampiakselin anturia. Oliko moottorin merkkivalo nimenomaan nokka-akselin anturissa sinun tapauksessasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, koodinlukija näytti nokka-akselin asentotunnistimen virheen. Ilmeni, että nokka-akselin enkooderipyörä oli hieman viallinen. Aiheutti ajoittaisia lukemia. Jos se on se, sinun on todennäköisesti vietävä se korjattavaksi. Anturitestaus voi rajata sitä, mutta minun piti vaihtaa. Maksoi minulle noin 700 € kaiken kaikkiaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan vahvistusta. Kuulostaa siltä, että olen menossa korjaamoon. Postaan korjauksesta myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: