alfredflamme7
Veracruz-moottori hyytyy
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Hyundai Veracruzissa on tyhjäkäynnillä moottorin sammumista, syttynyt moottorin vikavalo ja teho on vähentynyt. Epäillyn syynä on viallinen polttoaineen määränsäädin, mahdollisesti viallisen korkeapaineisen polttoainepumpun vuoksi. Samanlaisia oireita toisessa Vercruksessa korjattiin näiden komponenttien korjaamalla. Suositellaan ammattimaista diagnoosia korjaamolla ongelman varmistamiseksi ja korjaamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
alfredflamme7 (community.author)
Oliko Veracruzissasi muuta epätavallista käytöstä ennen kuin polttoaineen tilavuuden säädin hajosi kokonaan? Oliko mitään hienovaraisia vihjeitä, jotka olisin saattanut missata?
(community_translated_from_language)
larsjones80
Ennen kuin se hajosi, Veracruzissani oli ajoittainen epätasainen tyhjäkäynti, melkein kuin lievä tärinä. Myös satunnaisia moottorin käyntihäiriöitä esiintyi, etenkin kylmäkäynnistyksissä. Se oli kuin moottori olisi kurkunpuhdistuksessa. Oireidesi perusteella epäilen, että viallinen korkeapainepumppu aiheuttaa polttoaineen määränsäätimen ongelman. Suosittelisin luotettavaa korjaamoa diagnoosiin. Minun piti kuluttaa 1510 € korjaukseen.
(community_translated_from_language)
alfredflamme7 (community.author)
Selityksesi ovat antaneet minulle selkeyden jatkaa korjauksia. Matka korjaamoon on tarpeen. Ilmoitan lopullisen diagnoosin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VERACRUZ
larsjones80
Minulla oli samanlaisia ongelmia Veracruzini kanssa. Syttyvä moottorin merkkivalo, tyhjäkäynnillä sammuminen ja alentunut moottoriteho vastaavat kokemustani. Minulla se oli viallinen polttoaineen määränsäädin, jonka aiheutti viallinen korkeapainepolttoainepumppu. Ajattele sitä kuin sydäntä, joka kamppailee pumpatakseen verta; polttoaineen määränsäädin on venttiili, ja jos pumppu on heikko, venttiili ei pysty tekemään työtään kunnolla. Oletko tarkistanut auton anturit ja polttoaineen ruiskutuksen?
(community_translated_from_language)