100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

clarablade6

Vezel Start-Stop -vika

Hei, minulla on ongelma vuoden 2023 Honda Vezel hybridini kanssa. Start-stop-järjestelmä on täysin lakannut toimimasta! Se alkoi muutama viikko sitten, ja nyt se heittää virheen, moottori sammuu satunnaisesti liikennevaloissa, ja nopeusmittarissa on varoitusvalo. Olen tarkistanut sulakkeet, mutta mikään ei näytä palaneelta. Onko ideoita? Vezelilläni on jo 162936 km mittarissa, joten olen hieman huolissani, että kyseessä on jotain vakavaa. Luin jostain, että se voisi olla starttimoottori, mutta toivon, että se on jotain yksinkertaisempaa, kuten auton akku.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 Honda Vezel -hybridi kärsi käynnistys-pysäytysjärjestelmän toimintahäiriöstä, jonka oireina olivat satunnaiset moottorin sammumista liikennevaloissa ja varoitusvalo nopeusmittarissa. Ongelman epäiltiin liittyvän akkuun, ottaen huomioon auton suuri kilometrimäärä ja muiden sähköongelmien puuttuminen. Suositeltiin akun ammattimaista testausta, sillä hybridijärjestelmät vaativat tarkkaa diagnostiikkaa. Ammattimaisen tarkastuksen jälkeen akku todettiin voimakkaasti purkautuneeksi ja viallisen, ja sen vaihtaminen korjasi käynnistys-pysäytysjärjestelmän ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

karlschmid2

Oireet, joita kuvailet Honda Vezel -hybridillesi, erityisesti virheilmoitus yhdessä start-stop-vian ja varoitusvalon kanssa, viittaavat vahvasti akun varaustilan tai itse akun ongelmaan. Hybridiajoneuvot ovat suuresti riippuvaisia terveestä akusta start-stop-järjestelmän asianmukaisen toiminnan kannalta. Oletko huomannut muita sähköisiä ongelmia, kuten hidasta käynnistystä tai himmentyviä ajovaloja? Kuinka vanha nykyinen akkusi on?

(community_translated_from_language)

clarablade6 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Olen rehellisesti sanottuna huomannut muita sähköongelmia. Ajovalot näyttävät olevan kunnossa, ja moottori käynnistyy normaalisti käynnistyessään. Akun iästä, uskon sen olevan alkuperäinen, joka tuli auton mukana. Onko mitään tapaa testata akkua itse, vai onko parempi viedä se ammattilaiselle?

(community_translated_from_language)

karlschmid2

Koska kyseessä on todennäköisesti alkuperäinen akku ja sinulla on start-stop-ongelmia, on hyvin todennäköistä, että akku on hajoamassa, varsinkin tuolla ajomäärällä. Vaikka voisit yrittää jännitetestiä yleismittarilla, tarkin arviointi vaatii erikoislaitteita sisäisen vastuksen ja yleisen kunnon arvioimiseksi kuormituksen alla. Ottaen huomioon hybridijärjestelmien monimutkaisuuden ja väärän diagnoosin mahdollisuuden, suosittelen vahvasti viemään Vezelisi luotettavaan korjaamoon asianmukaiseen diagnostiikkatarkastukseen. He voivat paikantaa ongelman ja vahvistaa, onko akku todella syyllinen, ennen kuin käytät rahaa vaihtoon.

(community_translated_from_language)

clarablade6 (community.author)

Kiitos paljon neuvoista! Pelkäsin sitä, mutta vaikuttaa siltä, että käynti korjaamolla on väistämätön. Noudatin neuvoasi ja vein sen sinne. Osoittautui, että akku oli todellakin erittäin tyhjä ja viallinen, aivan kuten epäilit. He vaihtoivat sen, ja start-stop-järjestelmä toimii taas täydellisesti. Kokonaiskustannukset olivat noin 290 €, mikä ei ole mielestäni liian paha. Arvostan todella apuasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

VEZEL