Viallinen anturi rampauttaa RS7:n Twin-Turbo suorituskyvyn.

Minulla oli samanlainen ongelma vuonna 2012 valmistuneessa RS6:ssani, jossa oli sama 4,0 litran moottori. Koska minulla on jonkin verran kokemusta suorituskykyisten autojen parissa työskentelystä, voin samaistua oireisiisi. Moottorinhallintajärjestelmä tosiaan laittoi autoni limp-tilaan, koska lämpötila-anturin lähellä oli pakokaasuvuoto. Korjaamolla todettiin, että pakokaasutiiviste oli heikentynyt, mikä aiheutti vääriä lukemia lämpöanturista. Tämä käynnisti moottorin suojaustilan, mikä johti tehon menetykseen ja lisääntyneeseen polttoaineen kulutukseen. Korjaukseen kuului viallisen pakokaasutiivisteen vaihto ja lämpötila-anturin ennaltaehkäisevä vaihto, koska vuoto oli vaikuttanut siihen. Kokonaiskustannukset olivat 265 euroa sisältäen osat ja työn. Auto on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Voisitko kertoa, miten voisit auttaa diagnosoimaan tapauksesi tarkemmin? Nämä oireet viittaavat usein pakokaasuanturiongelmiin, mutta kunnollinen diagnoosi diagnostiikkatyökalun avulla vahvistaisi, onko lämpötila-anturi todella syyllinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi ja yksityiskohtaisista tiedoista. Nykyinen ajokilometrini on 45214 KM ja viimeinen huolto tehtiin 2 kuukautta sitten. Tarkastusmoottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ei välkkyy. Matkustamossa ei ole epätavallisia hajuja, mutta huomaan lämpötilan vaihtelun kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Luettuani kokemuksesi tarkistin asian diagnostiikkatyökalulla, ja se vahvisti pakokaasuanturin vikakoodin. Anturin vaihto saattaa todellakin ratkaista tehonmenetysongelman. Hyvä tietää, että korjauskustannukset olivat tapauksessasi kohtuulliset. Autojemme lämpötila-anturiongelmat näyttävät olevan samankaltaisia, vaikka ne ovatkin eri malleja. Varaan ajan korjaamokäynnille, jotta moottorinohjausjärjestelmä tarkastetaan kunnolla ja anturi vaihdetaan tarvittaessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mainitsemasi lämpötilan vaihtelu kylmäkäynnistyksen yhteydessä on juuri sitä, mitä koin ennen korjausta. Koska meillä on sama moottorialusta, nämä oireet ovat varsin kuvaavia. Näiden 4.0L-moottoreiden pakokaasuanturi on erityisen herkkä lämpötilan muutoksille, ja viallinen pakokaasuanturi voi ehdottomasti käynnistää moottorinohjausjärjestelmän tehon vähentämisen. Anturin vaihdon jälkeen huomasin, että kylmäkäynnistyskäyttäytyminen palautui normaaliksi, eikä lämpötilan vaihtelu enää näkynyt lukemissa. Autojemme pakokaasukomponentit on suunniteltu toimimaan tarkkojen parametrien sisällä, ja kun lämpötila-anturi alkaa vioittua, se vaikuttaa koko järjestelmän suorituskykyyn. Yksi vinkki kokemuksestani: pyydä heitä tarkastamaan ympäröivät pakokaasun osat anturin vaihdon yhteydessä. Minun tapauksessani he löysivät läheisistä tiivisteistä pientä kulumaa, joka olisi voinut aiheuttaa ongelmia myöhemmin. Ennaltaehkäisevä vaihto pelasti minut tulevilta ongelmilta. Kuvaamasi jatkuva moottorin tarkastusvalo vastaa täysin minun tilannettani. Jos diagnostiikkatyökalu näytti pakokaasuanturin vikakoodin, sinulla on todennäköisesti sama ongelma kuin minulla. Korjauksen pitäisi ratkaista sekä tehon menetys että polttoaineen kulutusongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun nyt on ilmennyt 45214 KM ja ongelmia, näkemyksesi samankaltaisista anturiongelmista näissä moottoreissa on hyödyllinen. Diagnoosikoodi tukee ehdottomasti sitä, mitä löysit RS6:n korjauksen yhteydessä. Keskusteltuani oireista olen varma, että pakokaasukomponenttien tarkastus ja anturin vaihto korjaavat ongelmani. Lämpötilan vaihtelu kylmäkäynnistyksen aikana vastaa sitä, mitä koit ennen korjausta. Aion noudattaa neuvoasi ympäröivien osien tarkastamisesta anturin vaihdon yhteydessä. On järkevää varmistaa, että kaikki pakojärjestelmän osat ovat hyvässä kunnossa, varsinkin kun otetaan huomioon näiden autojen ikä. Moottorinhallintaongelmien ja jatkuvan moottorinvalon pitäisi poistua, kun viallinen anturi on vaihdettu. Aion varata korjauksen tälle viikolle ja pyytää heitä tekemään perusteellisen tarkastuksen, kun he työskentelevät sen parissa. Mainitsemasi korjauskustannukset antavat minulle hyvän lähtökohdan siitä, mitä on odotettavissa. Arvostan yksityiskohtaista selitystä kokemuksestasi, se auttoi vahvistamaan epäilykseni siitä, että lämpötila-anturi on perussyy.

(Käännetty kielestä Englanti)