Carly Community
PhilSpeedster
Viallinen pehmeä katto ja varoitusvalo vuoden 2000 Opel Agilassa: kokemuksia ja vinkkejä kaivataan
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
PhilSpeedster (Kirjoittaja)
Hei, kokemuksesi kuulostaa nyt todella samankaltaiselta kuin minun. Toki toivon, että minun Agilani ei tule olemaan aivan yhtä monimutkainen kuin sinun Corsa. Mutta muistatko suunnilleen paljonko se maksoi sinulle? Ja onko sen jälkeen tullut lisää ongelmia vai onko ongelma tosiaan ratkennut lopullisesti? Kiitos sinulle!
(Käännetty kielestä Saksa)
MarthaSchaef
Hei, ymmärrän sinua täysin. Se oli itse asiassa aika hankala tapaus minulle. Mekaanikko korjasi nopeasti vian, joka oli pehmeän katon kaikuanturissa. Kävi ilmi, että kyseessä oli aiemmin mainitsemani "viallinen signaali". Corsani on siitä lähtien kulkenut loistavasti, eikä ongelmasta ollut enää vaivaa. Maksoin kaapeleiden ja pistokeliitoksen korjauksesta 95 euroa. Rahan tuhlaaminen harmittaa aina, mutta, no, kun korkkivalo toimii taas, on tyytyväinen. Toivottavasti ei tietenkään tule sinulle niin kalliiksi. Pidä peukkuja, että kaikki menee sujuvasti ja kivuttomasti!
(Käännetty kielestä Saksa)
PhilSpeedster (Kirjoittaja)
Hei, kiitos palautteesta! 95 euroa kuulostaa vielä kohtuulliselta, odotin pahempaa. Hyvä on, menen varmaan luotettavalle mekaanikolleni ja toivon, ettei tule liikaa komplikaatioita. Mukava kuulla, että Corsa on toiminut sen jälkeen moitteettomasti, se vähän rauhoittaa. Eli kiitos vielä kerran vinkeistä ja peukut pystyyn! Nähdään sitten!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
MarthaSchaef
Hei, Kyllä, minulla oli samanlainen ongelma johdotuksen ja pistokeliitännän kanssa vuoden 2003 Opel Corsassani. Varoitusvalo paloi jatkuvasti ja radio oli täysin epäluotettava. Tuolloin ongelma johdotuksen ja pistokkeen kanssa oli ilmeisesti todella vakava. Mekaanikkoni selitti minulle, että kyse oli anturista tulevista virheellisistä signaaleista (aivan kuten Hall-anturisi) ja että tämä signaali vaikutti suoraan auton sähköjärjestelmään. Loppujen lopuksi koko johtonippu oli vaihdettava ja liitin korjattava. Se oli hieman vaivalloista, mutta sen jälkeen kaikki toimi taas hyvin. Voit kokeilla tarkistaa ensin anturin, tai liitännän tai johdotuksen suoraan, jos se on heikko kohta. Joka tapauksessa sinun pitäisi löytää luotettava mekaanikko, joka osaa korjata sen. Mielestäni kyse voi olla myös autossasi olevasta ongelmasta. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)