PMeyer
Vianetsintä virrankatkoksista, nykivästä kiihtyvyydestä ja sammumisesta vuoden 2013 Volvo V40 -mallissa - epäilty polttoainesäiliön tuuletuksaventtiiliongelma
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Volvo V40:ssä on havaittu tehon menetystä, nykivää kiihtyvyyttä, sammumista ja moottorin vikavalo palaa. Oletetaan, että syynä on tankin tuuletusventtiiliongelma. Samankaltainen ongelma toisessa Volvo-mallissa ratkaistiin letkujen vaihtamisella, joten tämä on potentiaalinen tutkittava alue. Säännöllistä huoltoa ja tarkastuksia suositellaan, erityisesti auton kilometrimäärän ja viimeisestä huollosta kuluneen ajan huomioon ottaen. Omistaja aikoo viedä auton paikalliseen korjaamoon lisätutkimuksia ja korjausta varten.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
PMeyer (community.author)
Hei, kiitos nopeasta palautteesta! Joo, minun V40:ssäni on tosiaan turboahdettu moottori. Kuulostaa siltä, että osuit naulan kantaan letkuongelman kanssa. Mietin, voisikohan ajokilometreilläni, joka on 117255 KM, olla osuutta asiaan? Lisäksi tein viimeisimmän huollon lähes vuosi sitten. Luulen, että on aika käydä tarkistuttamassa autoni paikallisessa korjaamossa. Kiitos vielä kerran, arvostan sitä todella paljon! Kippis!
(community_translated_from_language)
ClaudiMei
Hei taas! Joo, turboahdettu moottori voi aiheuttaa aika paljon painetta letkuihin ajan mittaan, joten se on varmasti tutkimisen arvoinen alue. Kilometrilukemasi ja kuvaamiesi oireiden perusteella arvauksesi ei ole kovin kaukana. Huollon osalta vuosi on melko pitkä aika riippuen siitä, kuinka paljon ajelet. Säännölliset tarkastukset ovat ratkaisevia, jotta vanha tyttö pysyy huippukunnossa (puhun omasta kokemuksestani Volvostani). No, se on osa auton omistamista, eikö olekin? Joskus pienet asiat vaikuttavat paljon. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä paikallisessa korjaamossasi tapahtuu, me kaikki opimme täällä yhdessä. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
PMeyer (community.author)
Hei! Täysin samaa mieltä siitä, että autoasiat ovat osa auton omistamista. Säännölliset tarkastukset ovat varmasti järkeviä. Hyvin totta, että pienillä asioilla on suuri merkitys. Aion ehdottomasti viettää jonkin aikaa paikallisessa korjaamossa ja selvittää V40-autoni. Pidän teidät ajan tasalla, sillä tässä on kyse yhdessä oppimisesta. Sormet ristissä, toivottavasti kaikki sujuu ongelmitta. Arvostan todella arvokasta panostanne. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
ClaudiMei
Hei! En ole mikään autoasiantuntija täällä, vain joku, jolla on vähän kokemusta. Hassua kyllä, minulla oli samanlainen ärsyttävä ongelma vuoden 2011 Volvo S40:ssä, bensiinimoottori. Kappas vain, se johtui todellakin letkujen ongelmasta. Sain paikallisen korjaamon pojat lisäämään uudet letkut, jotka maksoivat minulle noin 175 euroa. Siitä lähtien kaikki sujui ongelmitta. Onko V40-mallisi turbomalli? Jos annat lisätietoja autostasi, voin ehkä antaa sinulle tarkempia neuvoja. Kiitos!
(community_translated_from_language)