ManiSchu
Vianmääritys Pysyvä matalasta rengaspaineesta varoittaminen 2016 Dacia Dusterissa, jossa on bensiinimoottori
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 Dacia Dusterissa on jatkuva rengaspaineen varoitus, vaikka renkaat näyttävät olevan kunnossa. Tämä ongelma voi johtua rengaspaineanturin viasta, mahdollisesti heikentyneestä anturin paristosta. Samanlainen ongelma ratkaistiin vaihtamalla anturin paristo, ja se maksoi noin 280 euroa. On suositeltavaa tarkistuttaa rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS) korjaamolla, jotta voidaan varmistaa syy ja estää mahdolliset vauriot, jotka johtuvat ajamisesta alhaisilla rengaspaineilla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ManiSchu (community.author)
Hei, Kiitos, että jaat kokemuksesi, arvostan sitä todella! Minun Dusterissani on ajettu noin 144360 KM. Mitä tulee aiempiin anturiongelmiin, ei mitään, tämä on ensimmäinen kerta, kun jotain tällaista tapahtuu. Saattaa siis olla samanlainen ongelma kuin sinulla - vien sen korjaamolle tarkistettavaksi. Toivon, että kyseessä on vain akkuongelma, eikä se ole liian raskas taskulle. Kiitos vielä kerran avusta, joka merkitsee todella paljon! Kippis!
(community_translated_from_language)
SophieFrank19
Hei! Ei mitään ongelmaa, iloinen, että kokemukseni voisi antaa sinulle suuntaa! Kun otetaan huomioon autosi ajokilometrit ja se, että sinulla ei ole ollut aiempia anturiongelmia, alkaa ehdottomasti näyttää siltä, että kyseessä on anturiparisto-ongelma. Kun menet korjaamolle, pyydä heitä tekemään diagnoosi rengaspaineiden valvontajärjestelmästä (TPMS). Sen pitäisi selvittää asia. Muista, että on parempi selvittää asia ennemmin kuin myöhemmin, jotta vältät mahdolliset vauriot autosi muille osille, jotka voivat vaurioitua, jos ajat pitkään alhaisella rengaspaineella, vaikka signaali olisikin väärä. Toivottavasti kyse on vain tuosta akusta, se ei sitten riko pankkiasi! Pidä meidät ajan tasalla lopputuloksesta. Kippis!
(community_translated_from_language)
ManiSchu (community.author)
Hei! Kippis todella arvostan opastusta! Muistan mainita TPMS-diagnoosin korjaamolle. Joo, olet oikeassa, en halua ottaa riskiä vahingoittaa mitään muuta - hoidan asian kuntoon niin pian kuin mahdollista. Toivottavasti diagnoosi ei iske liian kovaa lompakkoon. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla siitä, mitä tapahtuu. Arvostan tukeanne. Ta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
DUSTER
SophieFrank19
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, enimmäkseen tee-se-itse-juttuja, ei mitään liian hienoa. Joka tapauksessa, törmäsin samanlaiseen ongelmaan vuoden 2014 Dacia Sanderossani. Kävi ilmi, että ongelmana oli anturin akku, joka kävi tyhjäksi. Korjatakseni asian vein auton paikalliseen korjaamoon. He tekivät diagnoosin, ja kyllä, anturin akku oli tyhjä. Korjaus maksoi noin 280 euroa, mutta sen jälkeen ei ole enää tullut ärsyttäviä varoituksia. Voi olla, että Dusterissasi on sama ongelma. Tosin sen varmistamiseksi tarvitaan lisätietoja, kuten ajokilometrit ja aiemmat anturiongelmat. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)