HuberDieter
Vianmääritys ylikuumenemisen ja alhaisen jäähdytysnesteen ongelmissa 2015 Peugeot 408 - Mahdolliset jäähdyttimen suljinongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Peugeot 408:ssa on ylikuumenemista ja jäähdytysnesteen alhainen taso, ja epäillään, että jäähdyttimen suljin saattaa olla vialla. Mahdollisia syitä ovat korroosioinen johtosarja, jäähdytysnesteen vuoto tai ongelmia jäähdyttimessä, vesipumpussa tai termostaatissa. Ehdotettuja ratkaisuja ovat mekaanikon tarkastus näille komponenteille, erityisesti jäähdyttimen suljinta, varmistaakseen asianmukaisen ilmankierron ja korjatakseen mahdolliset vuodot tai viallisia osia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
HuberDieter (community.author)
Hei! Kiitos panoksestasi, siitä on ollut paljon hyötyä! Minun 408:ni saavutti juuri viime viikolla 78552 KM. Minulle ei ole tehty viime aikoina mitään suurempia huoltoja, kaikki on ollut hyvin, kunnes tämä ylikuumenemisongelma ilmeni. Vähän harmittaa, että tämä on ensimmäinen merkittävä ongelma, mutta kaipa minun on hoidettava se suoraan. Olisiko syynä syöpynyt johdinsarja, kun otetaan huomioon ajokilometrit ja kaikki? Pitäisikö mekaanikon tarkistaa myös muita osia? Parasta!
(community_translated_from_language)
BenjiLehmann
Hei, On hieman hankalaa diagnosoida ongelmaa ilman, että katsot itse autoa, ja ottaen huomioon, että edellinen skenaarioni ei ehkä päde kokonaan sinun, koska ne ovat eri tiloja. Ongelmallinen johdinsarja voisi kuitenkin olla syyllinen, kun otetaan huomioon autosi ikä ja ajokilometrit. Nyrkkisääntönä voidaan sanoa, että jos sinulla on ylikuumenemisongelmia ja jäähdytysnesteen taso on alhainen, jossain on todennäköisesti vuoto. Se voi olla löysä letkunkiristin tai haljennut jäähdytysnestesäiliö. Pyytäisin myös mekaanikkoa tarkistamaan jäähdyttimen, vesipumpun ja termostaatin. Suosittelen, että teet ammattilaisen tarkastuksen mahdollisimman pian. Lisäksi kannattaa ehkä tarkastuttaa myös jäähdyttimen sulkijalevy, kun otetaan huomioon alkuperäinen epäilysi. Jos se ei toimi oikein, se saattaa estää ilman virtausta jäähdyttimeen, mikä voi myös aiheuttaa ylikuumenemista. Pysy turvassa ja pidä meidät ajan tasalla! Kippis.
(community_translated_from_language)
HuberDieter (community.author)
Hei, neuvojanne arvostetaan suuresti! Minulla on nyt vankempi perusta sille, mitä etsiä, kun vien autoni huomenna mekaanikolle. Mainitsemasi osaluettelo antaa minulle hyvän lähtökohdan. Ja vaikka on ikävää ajatella mahdollista vuotoa, on hyvä tietää, mitä mahdollisuuksia on. Varmistan ehdottomasti, että jäähdyttimen suljin ja nuo muut osat tarkistetaan perusteellisesti. Toivon todella, että se on jotain pientä ja korjattavissa olevaa. Ehkä se on vain viallinen johtosarja tai pieni jäähdyttimen ongelma. Kiitos, että käytit aikaa auttaaksesi minua, päivitän sinulle tietoja, kunhan saan asian selville! Nähdään myöhemmin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
BenjiLehmann
Hei! Minulla oli karmivan samanlainen ongelma vuoden 2017 Peugeot 508:n kanssa. Arvioisin autoalan tietämykseni aloittelijan tasolle. Periaatteessa tapahtui niin, että anturini johtosarja syöpyi ja osoittautui vialliseksi. Mekaanikkoni korjasi sen loistavasti. Korjaus maksoi minulle noin 155 euroa, mikä ei ole liian kallista. Kertoisitko joitakin lisätietoja ajoneuvostasi, ehkä tarkan ajokilometrimäärän? Tämä auttaisi minua ymmärtämään tarkemmin ongelmasi. Toivottavasti tästä on apua! Kiitos.
(community_translated_from_language)