Heikobhaber
Vianmääritysvinkkejä etsitty BMW 1-sarjan bensiinimoottorin sähköisen ohjauspylvään säätöön (2016)
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 BMW 1-sarjan omistaja kokee ongelmia sähköisen ohjauspylvään säätöön liittyen ja epäilee moottorin vikaa. Toinen henkilö, jolla on ollut samanlainen ongelma aiemmin, viittaa siihen, että ongelma saattaisi olla ohjausyksikössä, jonka korjaaminen voi olla kallista. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle tarkastettavaksi pian, sillä se voi aiheuttaa turvallisuusriskin. Lisäksi toinen ehdotus on tarkistaa säätökytkin itse, sillä se saattaa olla yksinkertaisempi ja edullisempi korjaus.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
5 kommentti(a)
Heikobhaber (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Olen aina pitänyt huolta määräaikaishuolloista, viimeisin huolto oli 98300 km:n kohdalla. Tämä tapahtui hieman ennen ongelman ilmenemistä. En ole huomannut mitään erikoista, paitsi että ohjauspylväs on joskus ollut hieman hutera. Mutta se ei tuntunut minusta huolestuttavalta. Jos ECU on ongelma, niin siitä tulee varmaan kallis juttu. Voi hyvänen aika, tuo sattuu todella pahasti.... Mutta kiitos tiedosta, se auttaa!
(community_translated_from_language)
RikaWag87
Voi hitto, tuo ei kuulosta hyvältä... mutta ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä, auttamassa toisiamme! No, autoni kanssa kävi näin: kun ECU meni epäkuntoon, ohjauspyörän säätölaite alkoi pyöriä ympäriinsä. Se alkoi melko tarkalleen niin kuin kuvailit. Ensin se naksahti ja sitten se lakkasi toimimasta. Arvelen, että sinulla saattaa olla sama ongelma. Neuvon tarkistuttamaan sen pian korjaamolla, koska se voi olla vaarallista, jos ajat etkä pysty säätämään ohjauspyörää oikein. Minulle kerrottiin, että yleensä koko ohjausyksikkö pitää vaihtaa, mikä on aika kallista..... valitettavasti. Mutta ehkä olet onnekas ja tarvitaan vain pieni korjaus. Pidä peukkuja pystyssä! Olen todella pahoillani, ettei minulla ole parempia uutisia. Mutta ainakin nyt tiedät missä mennään. Onnea matkaan! Ja kerro meille päivitystä, kun tiedät enemmän.
(community_translated_from_language)
Heikobhaber (community.author)
Hei, kiitos vielä kerran avusta ja yksityiskohtaisesta selityksestä. Se auttaa minua valtavasti, vaikka uutinen ei olekaan aivan paras mahdollinen. Mutta hei, parempi tietää kuin olla pimennossa, eikö niin? Noudatan neuvoasi ja vien auton korjaamolle mahdollisimman pian. Toivottavasti minulla on vähän onnea, eikä korjaus tule niin kalliiksi... Ilmoitan teille heti, kun tiedän enemmän. Kiitos vielä kerran sinulle ja kaikille, jotka viitsivät vastata minulle! Pitäkää huolta itsestänne ja ajakaa turvallisesti!
(community_translated_from_language)
German2JZ
Hei, Onko itse säätökytkin tarkistettu, onko siinä vikaa? Omassa 5-sarjassani vain itse kytkin oli viallinen ja se on vaihdettu. MFG
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
RikaWag87
Moin kaveri, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW 1-sarjan mallissani, eli suunnilleen samanikäinen kuin sinun. Älä huoli, en ole mekaanikko tai mitään, mutta minulla on vähän aavistusta. Korjaamollani todettiin, että ohjausyksikkö oli viallinen. Valitettavasti se ei ollut halpa korjaus. Se maksoi minulle noin 1000 euroa. Jos näin on myös sinun kohdallasi, olen todella pahoillani puolestasi. Teetkö säännöllisiä huoltoja? Ja oliko autossasi mitään epätavallisia oireita ennen ongelman ilmenemistä? Voin ehkä auttaa sinua hieman lisätiedoilla.
(community_translated_from_language)