Vika Audi Key Fob? Yksinkertainen akun korjaus voi auttaa

Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2015 Audi A4:n kanssa, ja koska olen käsitellyt avaimenperäongelmia aiemminkin, voin todennäköisesti auttaa. Kuvaamasi oireet, epäluotettava avaimeton avaaminen ja matalajännitevaroitukset, vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin. Kojelaudan varoitus alhaisesta avainparistosta on yleensä melko tarkka näissä malleissa. Minun tapauksessani avaimenperän pariston vaihto ratkaisi kaikki nämä ongelmat täysin. Kävin korjaamolla, koska halusin varmistaa, ettei auton vastaanotinjärjestelmässä ollut perimmäisiä ongelmia. He vahvistivat, että kyseessä oli vain tyhjä avaimenperän akku. Vaihto maksoi yhteensä 37 euroa, mukaan lukien työ ja uusi CR2032-paristo. Jos haluat olla varma diagnoosista, voisitko antaa: Toimiiko fyysinen avaimenperä edelleen normaalisti? Milloin vaihdoit viimeksi avaimenperän pariston? Onko teillä muita sähköongelmia? Onko sinulla vara-avainta testattavaksi? Useimmat avaimenperän paristot kestävät 2-3 vuotta, joten jos avaimenperäsi on alkuperäinen, se on ehdottomasti aika vaihtaa. Hyvä uutinen on se, että tämä on yleensä yksinkertainen korjaus, joka ei viittaa vakaviin ongelmiin auton sähköjärjestelmässä.

(community_translated_from_language)

Kiitos aiemmista vastauksista. Viimeisin huoltokäynti oli juuri 71671 KM:n kohdalla, ja mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli tosiaankin avaimenperän akun matalajänniteongelma. Vaihtoi sen 5 euroon ja avaimeton pääsy alkoi taas toimia täydellisesti. Automaattisen avaimen järjestelmä on melko herkkä akun jännitetasolle, vaikka akussa olisi vielä jonkin verran elinikää, avaimeton tunnistus voi alkaa pettää. Jos joku muu kohtaa tämän, kannattaa tarkistaa akku ensin ennen kuin olettaa monimutkaisempia ongelmia. Säästyin kalliilta diagnostiikkamaksuilta aloittamalla tämän yksinkertaisen korjauksen.

(community_translated_from_language)

Hyvä kuulla, että sait sen kuntoon pelkällä akun vaihdolla! Nämä elektroniset avainjärjestelmät ovat todella herkkiä jännitteen vaihteluille. Omassa A4:ssäni oli täsmälleen samanlaista toimintaa, avaimeton pääsy alkoi toimia jo paljon ennen kuin avaimenperän akku oli täysin tyhjä. Vain vinkkinä tulevaisuuden varalle: pidän nyt kotona vara-paristoa CR2032, koska nämä avaimenperän viat tapahtuvat yleensä mitä hankalimpina aikoina. Paristo antaa yleensä joitakin varoitusmerkkejä, kuten pienentyneen toimintasäteen, ennen kuin se hajoaa kokonaan, mutta kannattaa silti varautua. Löytämäsi 5 euron korjaus on paljon parempi kuin korjaamomaksut, jotka alun perin maksoin. Sittemmin olen oppinut vaihtamaan akun itse. Nämä elektroniset avaimet saattavat vaikuttaa monimutkaisilta, mutta pariston vaihto on itse asiassa melko suoraviivaista, kunhan osaa avata avainkotelon kunnolla.

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikille, jotka vastasivat. Alkuperäisen viestini ja täältä saatujen neuvojen jälkeen halusin päivittää, että avaimenperän pariston vaihto korjasi täysin A5:n avaimetonta pääsyä koskevat ongelmat. Viiden euron korjaus oli juuri sitä mitä tarvittiin, ei mitään monimutkaisia ongelmia. Huoltokeskus vahvisti, että akun alhaisen varaustason varoitus piti paikkansa. Muille, jotka etsivät samankaltaisia oireita, epäluotettava tunnistus autoa lähestyttäessä ja epäjohdonmukainen lukitus/lukituksen avaaminen, tarkistakaa ehdottomasti ensin avaimenperän paristo. Kuolleen avaimen oireet alkoivat vähitellen, mutta pariston vaihtaminen palautti heti täyden toimivuuden. Paljon parempi kokeilla tätä yksinkertaista korjausta ennen kuin oletetaan pahempia ongelmia tai maksetaan kalliista diagnostiikasta. Arvostan todella kaikkia hyödyllisiä vastauksia. Toimiva avaimeton järjestelmä on jälleen suuri ero päivittäisessä käytössä. Aion ehdottomasti pitää CR2032-vara-paristoa käsillä seuraavaa kertaa, kun avain alkaa käyttäytyä huonosti.

(community_translated_from_language)