dominikvogel5
Volt NOx -varastokatalysaattorin vanheneminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Chevrolet Volt -hybridi, jolla on ajettu 118 392 km, näyttää moottorin vikavalon, ja diagnostiikka viittaa NOx-varastokatalysaattorin vanhenemiseen, joka voi liittyä pakokaasuvuotoon. Pakokaasuvuoto voi vaikuttaa happianturin lukemiin, mikä johtaa katalysaattorin tehokkuuden virheelliseen diagnosointiin. On suositeltavaa tarkastaa ja korjata pakokaasujärjestelmä ongelman ratkaisemiseksi ennen kuin oletetaan, että katalysaattori itsessään on vioittunut.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
dominikvogel5 (community.author)
Vikakoodi osoittaa suoraan NOx-varastointikatalysaattoriin. Volvo-kokemuksesi perusteella, voisiko pieni pakokaasuvuoto laukaista tällaisen tarkan diagnoosin, vai onko todennäköisempää, että katalysaattori on viallinen ja vuoto pahentaa tilannetta?
(community_translated_from_language)
georgberger1
Minun tapauksessani pakokaasuvuoto oli syyllinen. Se sotki happianturin lukemia, mikä vaikutti katalysaattorin tehokkuuteen. Se on kuin yrittäisi leipoa kakkua rikkinäisellä uunilla; ainekset saattavat olla kunnossa, mutta lopputulos on väärä. Suosittelen, että korjaamo tarkastaa pakokaasujärjestelmän ennen kuin syytät katalysaattoria.
(community_translated_from_language)
dominikvogel5 (community.author)
Kokemukseni perusteella priorisoin pakojärjestelmän tarkistamisen vuotojen varalta. Diagnoosi vahvisti vuodon pakojärjestelmässä, mikä johti NOx-varastointikatalysaattorin vanhenemiseen. Korjauskustannukset olivat 265€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
VOLT
georgberger1
Tämä on ongelma! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Volvo C30:ssäni. 'Check engine' -valo paloi, ja diagnostiikka viittasi katalysaattorin tehottomuuteen. Tuntui kuin auto hengittäisi pillin läpi! Vika voi olla viallisessa anturissa tai jopa pienessä reiässä pakoputkessa, joka sotkee kaiken. Oliko vikakoodi katalysaattorikohtainen?
(community_translated_from_language)