Voltin turbo-ongelmat: Boost Paine & tehon menetys ongelmat

Minulla oli lähes täsmälleen sama ongelma vuoden 2015 Amperassa (periaatteessa sama voimansiirto). Asiaa käsiteltiin viime vuonna, ja se osoittautui vialliseksi alipainekytkinventtiiliksi, joka aiheutti alipainevuodon. Oireet vastasivat täysin sinun oireitasi, hidas suorituskyky, huono polttoainetaloudellisuus ja ärsyttävä moottorinvalo. Alkuvaiheen väärien diagnoosien jälkeen (he luulivat ensin, että syy oli ahtopaineen säätimessä) mekaanikkoni löysi todellisen syyllisen painetestin aikana. Tyhjiökytkentäventtiili päästi ilmaa ulos sieltä, mistä sen ei pitäisi. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 140 euroa osat ja työ, ja auto oli valmis samana päivänä. Mitä erityisiä virhekoodeja saat? Oletko myös huomannut viheltäviä ääniä kiihdytettäessä? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Ennen kuin menet korjaamolle, tarkista, onko alipaineletkuissa selviä halkeamia, joskus ne voi havaita silmämääräisesti. Mutta rehellisesti sanottuna, kuvaamiesi oireiden perusteella kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla sama alipainevuotoongelma kuin minulla. Mikä on nykyinen ajokilometrimääräsi? Ja onko imu- tai turbokonejärjestelmään tehty hiljattain muita korjauksia?

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Nyt saan virhekoodin P0299. Ajokilometrejä kertyi juuri 66365, ja viimeisin huolto oli yleinen huolto noin kuukausi sitten. En havaitse mitään viheltäviä ääniä, mutta paineanturin lukemat ovat ehdottomasti pielessä OBD-skannerini perusteella. Luettuani kokemuksesi tarkistin alipaineletkut, mutta en havainnut mitään ilmeisiä vuotoja. Kompressorin ahdon kohoamisoireet vastaavat kuitenkin kuvaamaasi, erityisesti moottorin suorituskyvyn lasku kiihdytettäessä. Imusarja näyttää olevan kunnossa sen perusteella, mitä näen, mutta pyydän korjaamoa tekemään kunnollisen painetestin. Toivottavasti kyse on vain alipaineen vaihtoventtiilistä, kuten sinun tapauksessasi, eikä suuremmasta ohitusventtiiliongelmasta.

(community_translated_from_language)

Joo, tuo P0299-koodi viittaa ehdottomasti paineenkorotuksen säätöongelmiin, juuri siihen, mistä minulla oli kyse. Hyvä uutinen on, että jos oireesi vastaavat minun oireitani, kyseessä on todennäköisesti sama alipainevuoto eikä vakavampi ohitusventtiiliongelma. Kun tehostusmagneettini alkoi toimia, moottorin suorituskyky romahti samalla tavalla. Imusarjan painetestissä ilmeni, että alipaineen vaihtoventtiili ei pitänyt painetta kunnolla. Kilometrilukemasi on melko lähellä sitä, mitä minullakin oli, kun tämä tapahtui. Suosittelen, että tarkistutatte samalla paineentasausanturin liitännät. Joskus alipainevuodolta näyttävä ilmiö voi itse asiassa olla anturi, joka antaa vääriä lukemia, vaikka minun tapauksessani ongelmia aiheutti ehdottomasti itse venttiili. Varmista vain, että he tekevät täydellisen alipainejärjestelmän tarkastuksen. Mekaanikkoni keskittyi aluksi vain paineenkorotussolenoidiin, mutta todellinen ongelma olikin tuo vikaantunut alipaineen vaihtoventtiili, joka aiheutti epäjohdonmukaisia painelukemia. Korjaus palautti moottorin suorituskyvyn ja polttoainetalouden melko välittömästi. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät, koska haluan tietää, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla alipainejärjestelmässä.

(community_translated_from_language)

Kiitos tästä seurantatiedosta. Ehdin viedä sen tänään korjaamolle, ja olit oikeassa, alipainevuodon aiheuttaa ehdottomasti tyhjiökytkentäventtiili. He tekivät painetestin ja havaitsivat täsmälleen saman ongelman kuin kuvaamasi. Boost-säädin ja muut komponentit olivat kunnossa, mutta tuo venttiili ei todellakaan pitänyt painetta oikein. He antoivat minulle suunnilleen saman hinnan kuin mitä sinä maksoit, mikä on helpotus, koska olin huolissani, että turbon viiveen aiheuttajana olisi jokin vakavampi asia. He voivat hankkia osan huomenna ja korjata sen samana päivänä. Olen todella iloinen, että kysyin myös paineanturin liitännöistä, ja he testasivat ne diagnostiikan aikana, ja kaikki oli kunnossa. Myös imusarja näyttää puhtaalta, joten ainakin voin sulkea ne pois. Päivitän viestiketjun, kun se on korjattu, jos joku muu törmää samanlaisiin paineistusongelmiin Voltinsa kanssa.

(community_translated_from_language)