100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

fabianwolf2

Volvo C30 -happianturin lämmittimen vika

Hei, minulla on vuoden 2011 Volvo C30 dieselmoottorilla ja 185489 km mittarissa. Äskettäin moottorin vikavalo syttyi ja vikamuisti näyttää vikaa happitunnistimen lämmittimessä. Olen myös huomannut suuremman polttoaineen kulutuksen. Epäilen viallista kaapelia tai pistokeliitäntää. Onko joku muu kokenut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

leaberger3

Tervehdys. Omistan myös Volvo C30:n, tosin en samalta valmistusvuodelta. Kohtasin samanlaisen ongelman jonkin aikaa sitten. Kuvailemasi oireet vastaavat viallista happianturin lämmityselementtiä. On syytä aloittaa tarkastelemalla huolellisesti anturin johdotuksia ja liitintä mahdollisten korroosion, vaurioiden tai löysien liitäntöjen varalta. Oletko tehnyt anturitestauksen yleismittarilla selvittääksesi lämmityselementin vastuksen?

(Käännetty kielestä Englanti)

fabianwolf2 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksesta! En, en ole vielä testannut anturia yleismittarilla. Voisitko selittää, miten se tehdään, tai mistä löydän ohjeita?

(Käännetty kielestä Englanti)

leaberger3

Vaikka voisin antaa ohjeita anturien testaamiseen, se on herkkä toimenpide, joka on parasta jättää kokeneille teknikkoille. Oireiden ja alkuperäisen arviosi perusteella viallisen kaapeli- tai pistokeliitännän todennäköisyys on suuri. Harkittu suositukseni olisi esittää ajoneuvo pätevälle korjaamolle kattavaa diagnoosia ja korjausta varten. On todennäköistä, että viallinen anturi on toimintahäiriöindikaattorisi alkuperä.

(Käännetty kielestä Englanti)

fabianwolf2 (Kirjoittaja)

Ymmärsin, arvostan neuvoa. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa, se oli viallinen liitäntä happianturiin. Korjauskustannukset olivat 95€ Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: