marc_mond1
Volvo C70 Puhaltimen moottorin AUC-anturi
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Volvo C70:n puhaltimen moottori ei toiminut, ja alkuperäinen epäily oli AUC-anturin kaapelin tai pistokkeen ongelma. Ongelma johtui todennäköisesti viallisesta AUC-anturista tai vähäisistä johdotusongelmista, kuten toinen osallistuja ehdotti. Kun AUC-anturi vaihdettiin korjaamolla, puhaltimen moottori alkoi jälleen toimia, mikä vahvisti anturin olleen syynä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
marc_mond1 (community.author)
Tarkistin johtosarjan, mutta en havainnut ilmeisiä vaurioita. Onko liittimessä tietty nasta, jonka pitäisi testata jännitteen tai jatkuvuuden varalta?
(community_translated_from_language)
emmakeller9
Nastatestaus saattaa rajata ongelmaa, mutta auton iän huomioon ottaen kyseessä on todennäköisesti sisäinen anturivika tai hienovarainen johdotusongelma, joka ylittää visuaalisen tarkastuksen. Korjaamokäynti voi olla tehokkain, kun otetaan huomioon mahdollinen monimutkaisuus ja uuden anturin kustannukset.
(community_translated_from_language)
marc_mond1 (community.author)
Vaihdatin AUC-anturin korjaamolla; kokonaiskustannukset olivat 95 €. Puhallinmoottori toimii nyt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
emmakeller9
AUC-anturi on yleinen syy ilmastoinnin ongelmiin kyseisessä mallissa. Oletko tarkistanut anturin johtosarjan vaurioiden tai korroosion varalta? Viallinen signaali voi poistaa puhaltimen käytöstä.
(community_translated_from_language)