juergenghost83
Volvo S80 DPF-ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Volvo S80 -dieselissä on ongelmia heikon moottoritehon, varoitusvalojen, savun ja voimakkaan pakokaasun hajun kanssa. Diagnostiikkatyökalu ilmoittaa virheen "dieselhiukkassuodattimen pakokaasun paine liian matala", mikä viittaa mahdolliseen ongelmaan pakokaasun vastapainesensorissa. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa anturi, mikä korjasi ongelman vaihdon jälkeen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
juergenghost83 (community.author)
Kiitos näkemyksistä! Tarkistan ehdottomasti anturin perusteellisesti mahdollisten fyysisten vaurioiden varalta. Mitä tulee DPF-regenerointiin, mistä voi tietää, haluaako auto sellaisen? Onko siinä visuaalinen ilmaisin tai jotain tietokoneella?
(community_translated_from_language)
ida_knight1
Yleensä ei ole kovin ilmeistä, että auto suorittaa DPF-regenerointia. Siksi tietokone yleensä havaitsee ongelman ja heittää koodin. Oireistasi päätellen (savu ja pakokaasun haju) kyse on juuri siitä: anturi on pettänyt ja ECU ei pysty hallitsemaan regenerointiprosessia kunnolla. Veisin sen luotettavalle mekaanikolle sen sijaan, että mahdollisesti vahingoittaisin katalysaattoriasi.
(community_translated_from_language)
juergenghost83 (community.author)
Uusi pakokaasun vastapainesensori myöhemmin ja kaikki toimii nyt sujuvasti. Kokonaiskustannukset olivat noin 245€, kaikki mukaan lukien (osat ja työ). Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
ida_knight1
Minulla oli samanlainen ongelma S80:n kanssa jonkin aikaa sitten samoilla oireilla: varoitusvalo ja vikatila. Aloittaisin tarkistamalla anturin mahdollisten vaurioiden, löystyneiden liitäntöjen tai rispaantuneiden johtojen varalta. Joskus se on niitä yksinkertaisia asioita. Yrittääkö autosi tehdä DPF-regenerointia usein?
(community_translated_from_language)