Carly Community
luisa_lion8
Volvo V40:n liete- ja VANOS-ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
luisa_lion8 (Kirjoittaja)
Kyllä, sain virhekoodit, jotka viittaavat imuventtiilin nokka-akselin solenoidiin. Öljyt vaihdettiin noin 8 000 km sitten, mutta ehkä edellinen omistaja ei ollut niin huolellinen huollon suhteen. Onko todennäköistä, että tämä lietteen kertyminen vaatii korjausta korjaamotasolla ja saattaisi todellakin olla ainoa syy toimintahäiriöön?
(Käännetty kielestä Englanti)
lea_knight7
Solenoidivirheet tarkoittavat yleensä joko sähkövikaa tai mekaanista jumiutumista. Koska näit korkean polttoaineenkulutuksen ja vikakoodit viittaavat solenoidiin, se on todennäköisesti juuttunut. Kilometrilukema huomioon ottaen todennäköisyys viittaa ehdottomasti lietteeseen. Paras on tarkistuttaa se – yrittäminen 'korjata' se itse ilman asianmukaista puhdistusta voi tuhota koko järjestelmän. Odota maksavasi noin 250 € korjauksesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
luisa_lion8 (Kirjoittaja)
Noudatin neuvoasi ja vein auton luotettavaan korjaamoon. He vahvistivat lietteen kertymisen ja vaihtoivat viallisen solenoidin. Ongelma on ratkaistu ja auto toimii sujuvasti. Korjauskustannukset olivat lähes täsmälleen ennustamasi mukaiset! Opittu oppitunti: huolla moottoriasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lea_knight7
VANOS-ongelmat tuossa moottorissa ovat ikäviä. Korkea polttoaineenkulutus + moottorin merkkivalo viittaavat vahvasti siihen, että muuttuva ajoitus ei toimi oikein. Tarkistitko vikakoodit? Milloin vaihdoit viimeksi öljyt? Lietteen kertyminen ON todellinen huolenaihe näissä moottoreissa ja voi ehdottomasti vaikuttaa VANOSiin.
(Käännetty kielestä Englanti)