100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

dirkeagle4

Volvo V50 Viallinen kaasuläppä

Minulla on ongelma vuoden 2010 Volvo V50 -bensiiniautoni kanssa. Minulla on viallinen kaasuläppä, jonka seurauksena moottorin teho on alentunut. Myös moottorin merkkivalo palaa. Ottaen huomioon kilometrimäärän, 89381 km, voisiko tämä liittyä kaasupolkimen moduuliin tai sisäiseen elektroniikkaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Volvo V50:ssä on heikentynyt moottoriteho ja käynnissä oleva moottorin vikavalo viallisen kaasuläpän takia. Ongelma voi liittyä kaasupoljinmoduuliin tai sisäisiin elektroniikkajärjestelmiin. Diagnostiikka vahvisti viallisen kaasuläpän, ja ongelma liittyi elektroniikkaan, mikä johti 265 €:n korjauskuluihin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

charlotteheld2

Se kuulostaa turhauttavalta! Vaikka minulla ei ole kokemusta Volvista erityisesti, minulla oli samanlainen ongelma vanhan 2012 Opel Astrani kanssa. Se ei ollut täsmälleen sama, mutta tuntui kuin autoa kuristettaisiin, kuin joku hitaasti painaisi jarruja. Auto meni vikatilaan ja joskus moottori sammui. Luulen, että ilmavirtaus oli jotenkin rajoitettu, ehkä ilmanotto. Käykö moottorisi tyhjäkäynnillä tasaisesti vai onko se epätasaista?

(community_translated_from_language)

dirkeagle4 (community.author)

Mielenkiintoinen analogia. Moottorini käy tyhjäkäynnillä epätasaisesti, ja kiihdytyksessä on pieni viive. Mikä oli ratkaisu Opel Astrasi ongelmaan? Oliko se kallis korjaus?

(community_translated_from_language)

charlotteheld2

No niin, Opel Astra -tilanne osoittautui hieman vähemmän näyttäväksi kuin pelkäsin, mutta silti ärsyttäväksi. Se päätyi maksamaan rahaa. Vaikka en olekaan mekaanikko, neuvoisin menemään korjaamoon. He pystyvät tekemään diagnoosin ja paikantamaan tarkan syyllisen. Se voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

(community_translated_from_language)

dirkeagle4 (community.author)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Vein sen korjaamolle, ja diagnoosi vahvisti viallisen kaasuläpän, kustannukset olivat 265 €. Kuten ehdotettiin, se todellakin liittyi sisäiseen elektroniikkaan. Arvostan neuvoa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50