100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

laura_dragon1

Volvo V60 ahtopaineanturin ongelma

Minulla on vuoden 2017 Volvo V60 bensiinimoottorilla ja noin 208 930 km. Moottorin merkkivalo palaa ja auto nykii kiihdytyksessä. Olen myös huomannut vihellystä, joskus kovaa sihahdusta kiihdyttäessä. Joskus moottori sammuu tyhjäkäynnillä, ja mielestäni polttoaineen kulutus on noussut. Tuntuu kuin moottorilla ei olisi samaa tehoa. Verkkotutkimukset viittaavat vialliseen ahtopaineanturiin. Johdotus näyttää olevan kunnossa, mutta voisiko kaapeli tai pistokeliitäntä olla viallinen? Onko joku muu kokenut samanlaisia ongelmia Volvonsa kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

linaschulz6

Ahtopaineanturin ongelma on mahdollinen. 'Vihellys' ja 'sihinä' ovat klassisia merkkejä turbojärjestelmän vuodosta, jonka viallinen anturi voi laukaista antamalla virheellisiä lukemia ECU:lle, joka tarkoittaa moottorinohjausyksikköä. Tarkista johdotus erittäin huolellisesti, mukaan lukien maadoitus. Onko anturi itse puhdas ja vapaa öljystä tai roskista?

(Käännetty kielestä Englanti)

laura_dragon1 (Kirjoittaja)

Kun sanot 'tarkastan johdotusliitännän erittäin huolellisesti', mitä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä? Mikä menee usein pieleen näissä liitännöissä? Mikä on myös paras tapa puhdistaa anturi vahingoittamatta sitä? En halua tehdä asioista pahempia!

(Käännetty kielestä Englanti)

linaschulz6

Tarkista, ettei ole korroosiota, löysiä nastaa tai vaurioita itse johdoissa. Pienikin katkos johdossa voi aiheuttaa ongelmia. Puhdistuksen osalta välttäisin puhdistusaineen suihkuttamista suoraan anturiin. Turvallisinta on käyttää nukkaamatonta liinaa, joka on hieman kostutettu sähköisellä kontaktinesteellä, jos sinun todella täytyy. Rehellisesti sanottuna, näiden oireiden kanssa ja jos epäilet johdotusvikaa, jota on vaikea paikantaa, on luultavasti parasta tarkistuttaa se korjaamolla. Se on luultavasti ahtopaineanturi, ja sen korjaaminen maksaa noin 95 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

laura_dragon1 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa; se osoittautui vialliseksi liitännäksi ahtopaineanturiin. He puhdistivat kaiken ja vaihtoivat pienen osan vaurioituneesta johdosta. Toimii taas kuin uusi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: