Rennadler
Volvon V90:n lämmitys-, jäähdytys- ja huurteenpoistoprobleemat: Mahdollisena syynä jäähdytysnesteen kiertoventtiilivika
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Volvo V90:ssä on lämmitys-, jäähdytys- ja huurteenpoisto-ongelmia, jotka saattavat johtua jäähdytysnesteen venttiiliviasta. Toinen saman ongelman kokenut omistaja havaitsi, että vesiventtiilin lisäksi korroosioiset kaapeliyhteydet vaikuttivat lämpötilan säätöjärjestelmään. Ehdotettu ratkaisu sisältää sekä vesiventtiilin että kaapeliyhteyksien tarkistamisen, sillä näiden ongelmien korjaaminen ratkaisi ongelman toiselle omistajalle.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Rennadler (community.author)
Hei! Arvostan sitä, että jaat koettelemuksesi, se antaa minulle varmasti karkean käsityksen siitä, mitä saatan olla vastassa. En edes harkinnut kaapelin korroosion mahdollisuutta. Näyttää siltä, että minun on tutkittava vanha V90 tarkemmin. Ihan mielenkiinnosta, muistatko, paljonko koko korjausoperaatio maksoi sinulle? Onko sinulla ollut muita ongelmia S90:n kanssa sen jälkeen? Kippis!
(community_translated_from_language)
EmiSo19
Hei, ei hätää! Kiva, että voin jakaa kaksi senttiä. Mitä tulee kustannuksiin, laskun loppusumma oli 155€. Se koski sekä vesiventtiilin että kaapeliliitäntäongelman selvittämistä. Voin sanoa, että huokaisin helpotuksesta, kun kuulin, ettei se maksaisi minulle kättä ja jalkaa. Mitä tulee muihin ongelmiin korjauksen jälkeen, onneksi kaikki on sujunut ongelmitta. Mekaanikkokäynnin jälkeen ei ole muita ongelmia. Kaikki lämmitys- ja jäähdytysongelmat saatiin ratkaistua, ja peilit sulavat nyt hienosti. V90:n pitäisi palautua normaaliksi, kun nämä ongelmat on korjattu. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
Rennadler (community.author)
Hei, mikä helpotus kuulla, että se ei osunut liian kovaa taskuun, ja sinun autosi toimii sen jälkeen hyvin. Se antaa minulle hieman itseluottamusta, kun menen korjaamolle. Lisäksi 155€ kuulostaa melko kohtuulliselta, kun otetaan huomioon, miten hankaliksi auton ongelmat voivat muodostua. Varmistan myös, että tarkistan, onko mukana mitään piileviä vikoja, kuten kaapelin vioittumista. Hienoa oppia kokemuksistanne, arvostan sitä suuresti! Sormet ristissä, toivon saavani klassisen V90:ni pian takaisin loistaviin päiviinsä. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
EmiSo19
Hei! Hassua, että mainitsit tämän, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Volvo S90:ssä pari kuukautta sitten. Sama juttu, huono lämmitys, jäähdytys ja peilit eivät myöskään sulaneet. Kuten sinäkin, epäilin vikaa jäähdytyspiirin vesiventtiilissä, mutta asiaan liittyi muutakin. Minulla oli myös ongelma kaapelin liitännässä. Siellä oli näet korroosio-ongelma, ikävä tapaus. Tämä mörkö sotki lämpötilan säätöjärjestelmää. Kun paikallisen korjaamon teknikot pääsivät kurkistamaan konepellin alle, he löysivät ongelman. He päätyivät vaihtamaan vaurioituneet kaapelit. Joten, vaikka saatat olla oikeilla jäljillä vesiventtiiliteorian kanssa, älä sulje pois myöskään kaapeliongelmia. Ja kyllä, se oli melko vakava, mutta ei maailmanlopun kaltainen. Onneksi kaikki toimii nyt täydellisesti. Onnea matkaan! Toivottavasti V90:nkin korjaus on yksinkertainen.
(community_translated_from_language)