100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KoehlHorst

Vuoden 2008 Volvo S40 -dieselmallin ongelmat: Mustaa savua, heikko moottorin suorituskyky, korkea polttoaineenkulutus ja mahdollinen DPF-suodattimen vika

Hei kaikki! Minulla on pieni pulma vuoden 2008 Volvo S40 -dieselmoottoriautossani, jonka kilometrimäärä on juuri ylittänyt 108 149 km. Mustaa savua on tullut ulos pakoputkesta kaasua painaessa, moottorin vikavalo palaa kuin joulukuusi, ja moottori toimii kuin villi hevonen. Sen lisäksi se kuluttaa polttoainetta kuin ei olisi huomista. Moottorin teho on myös vähentynyt, ja epäilen, että DPF ei ole onnistunut regeneroitumaan, ja saattaa olla kyseessä vika. Viimeisin matka korjaamolle oli katastrofi, älkää edes kysykö siitä! Joten olen hieman huolissani. Onko kenelläkään ollut samanlaista ongelmaa? Miten mekaanikkonne suhtautui asiaan? Kaikki neuvot ja kokemukset olisivat erittäin hyödyllisiä. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

FrankMey

Hei! Oli lähes samanlainen kokemus minun 2011 Volvo V70 . Mustaa savua, liiallista polttoaineen kulutusta ja kaikkea muuta. Piikkinen ongelma oli tosiaan DPF:ssä. Se ei näet regeneroitunut kunnolla. En halua pelotella teitä, mutta tämä tilanne voi muuttua ikäväksi, jos sitä ei huomioida. Löytämäni mekaanikkoryhmä tutki asiaa syvällisemmin viime kerralla. Kävi ilmi, että dieselhiukkassuodatin oli sisäisesti täynnä nokea, ja siitä oli tullut viallinen. Heidän oli puhdistettava se perusteellisesti ja nollattava järjestelmä. Sen jälkeen regenerointiprosessi käynnistyi jälleen kunnolla ja ongelmat helpottivat. Nyt ajo sujuu kuin rasvattu. Kannattaa siis käydä tarkistamassa DPF. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

KoehlHorst (Kirjoittaja)

Hei, arvostan suuresti sitä, että jaat kokemuksesi, sillä se vastaa juuri sitä, mitä minulla on edessäni S40:n kanssa. Aion ehdottomasti pyytää mekaanikkoani tarkastamaan DPF:n. Ihan mielenkiinnosta, muistatko, paljonko korjaus maksoi sinulle? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta samaan ongelmaan liittyvää?

(Käännetty kielestä Saksa)

FrankMey

Hei! Mukava tietää, että kokemukseni resonoi! Dieselhiukkassuodattimen korjauspäivityksen osalta voin sanoa, että se pieni seikkailu maksoi minulle melkoisen summan, tarkalleen ottaen noin 1550 euroa. Hiukkassuodattimen sisäisen vian korjaaminen oli tehtävä perusteellisesti. Mutta hei, tämän suuren retken jälkeen minulla ei ole ollut lainkaan dieselhiukkassuodattimeen liittyviä ongelmia. Enää ei ole mustaa savua, polttoainetta ei kulje kuin janoinen kameli, ja Volvoni toimii tasaisemmin kuin koskaan. Näyttää siltä, että hiukkassuodattimen vian korjaaminen teki tehtävänsä!

(Käännetty kielestä Saksa)

KoehlHorst (Kirjoittaja)

Kippis, kun jaat kaiken tämän! Se kuulostaa kalliilta seikkailulta, mutta on helpottavaa kuulla, että V70:si on toiminut hyvin korjauksen jälkeen. Näyttää siltä, että seuraava pysähdyspaikkani on mekaanikko. Toivon samanlaista lopputulosta myös S40:n kanssa, sormet ristissä. Sanasi ovat varmasti helpottaneet ahdistusta. Arvostan apuanne! Aika lähteä tien päälle.

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: