SiegKranz
Vuoden 2015 BMW X6 Dieselin ilmastointi ei toimi kunnolla: Mahdollinen vika ympäristön lämpötila-anturissa
(Käännetty kielestä Saksa)
10 kommentti(a)
SiegKranz (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vinkistä, tarkistan ehdottomasti jäähdytysnestekierron! Paljonko korjaus sinulle lopulta maksoi, jos saan kysyä? Niin, ja onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen? Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
BenjiKlein
Hei, ole hyvä! Lämpötila-anturin korjaus maksoi minulle noin 240 euroa. Sen jälkeen kun kävin mekaanikolla, ympäristön lämpötila-anturin viallinen signaali on korjattu. Ei siis enää ongelmia toistaiseksi! Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)
SiegKranz (Kirjoittaja)
Hienoa, kiitos tiedoista! 240 on todella reilu. Se antaa minulle hyvän käsityksen todennäköisistä kustannuksista. Olen todella iloinen, ettei sinulla ole ollut sen jälkeen enää ongelmia. Noudatan neuvoasi ja käyn mekaanikolla mahdollisimman pian. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Sonnywonny
Ilman lämpötila-anturi oli irrotettu
(Käännetty kielestä Englanti)
Abdulrauf
Minulla on joitakin ongelmia minun turvatyyny ja abs valo sen ei mene pois sen jälkeen, kun sitten muuttaa minun kellon ystävä se on edelleen osoittaa, että valo kojelauta ja autoni on bogging alas niin paljon myös
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Abdulrauf kirjoitti
Minulla on joitakin ongelmia minun turvatyyny ja abs valo sen ei mene pois sen jälkeen, kun sitten muuttaa minun kellon ystävä se on edelleen osoittaa, että valo kojelauta ja autoni on bogging alas niin paljon myös
Kuulostaa siltä, että sinulla on pari erilaista ongelmaa. Turvatyynyn ja ABS-valon kohdalla kyse voi olla viallisesta anturista tai johdotusongelmasta. Auton jumittuminen voi johtua monista syistä, kuten tukkeutuneesta polttoainesuodattimesta, likaisesta ilmansuodattimesta tai sytytystulppien ongelmasta. Molemmat ongelmat ovat kuitenkin turvallisuusrelevantteja, ja ammattitaitoisen mekaanikon olisi tarkistettava ne mahdollisimman pian.
(Käännetty kielestä Englanti)
Devrim
Miksi ei turkkia
(Käännetty kielestä Saksa)
Coppo
Minulla on sama ongelma, mutta sen sijaan se puhaltaa kuumaa ilmaa ennen ja jälkeen ajo noin 30-40 min sisällä sitten kuulla kompressorin potkia aloittaa jäähdytyksen ja minulla oli ongelma sen jälkeen, kun olen muuttaa ympäristön lämpötila-anturi
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Coppo kirjoitti
Minulla on sama ongelma, mutta sen sijaan se puhaltaa kuumaa ilmaa ennen ja jälkeen ajo noin 30-40 min sisällä sitten kuulla kompressorin potkia aloittaa jäähdytyksen ja minulla oli ongelma sen jälkeen, kun olen muuttaa ympäristön lämpötila-anturi
Kuulostaa siltä, että ilmastointijärjestelmässäsi saattaa olla liian vähän kylmäainetta tai ilmastointikompressorin kytkimessä voi olla vikaa. Alhainen kylmäainetaso voi aiheuttaa sen, että ilmastointilaite puhaltaa lämmintä ilmaa, kunnes järjestelmä on ollut käynnissä jonkin aikaa ja kylmäaine on ehtinyt kiertää. Jos kompressorin kytkin ei toimi kunnolla, se ei ehkä kytkeydy kunnolla, mikä aiheuttaa viiveen jäähdytyksessä. Suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa ilmastointijärjestelmän. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
BenjiKlein
Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW X3 Dieselin kanssa. Autoni antoi yhtäkkiä vain kuumaa ilmaa, samanlaista kuin sinun autosi. Mutta minun tapauksessani ongelma ei ollut ympäristön lämpötila-anturi. Se oli itse asiassa autoni jäähdytysnestekierto, joka oli tukossa. Korjaamon kaverit joutuivat puhdistamaan sen kokonaan ja vaihtamaan jäähdytysnesteen. Ehkä autossasi on siis jotain vastaavaa? Se oli jo vakava ongelma ja vei jonkin aikaa korjaamolla. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan asian mahdollisimman pian. Toivottavasti tästä on apua!
(Käännetty kielestä Saksa)