FelixB20
Vuoden 2015 VW Passat -bensiinimallin moottoriongelmat: kokemuksia ja ratkaisuehdotuksia etsittyinä
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 VW Passat -bensiinimallissa on moottoriongelmia, kuten Check Engine -valo, moottorin sammuminen, tehon menetys, epävakaa moottorin käynti, nykiminen kiihdytettäessä ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Omistaja epäilee, että ongelma saattaa olla kaasuläpässä, koska se on aiheuttanut ongelmia aiemminkin. Eräs toinen VW:n omistaja vahvisti, että hänen autonsa samanlainen ongelma ratkaistiin vaihtamalla kaasuläppä, suorittamalla täydellinen moottorin tarkistus ja päivittämällä joitakin ohjelmistoja. Häntä neuvottiin viemään auto korjaamolle ja pyytämään erityisesti kaasuläpän tarkastusta.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
10 kommentti(a)
FelixB20 (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi! Kokemuksesi rauhoittaa minua hieman. Taidan tehdä juuri niin - viedä Passatini korjaamolle ja käsitellä kaasuläpän ongelmaa. Muistatko paljonko korjaus maksoi sinulle? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen? Kaikki lisätiedot olisivat tervetulleita, kiitos!
(community_translated_from_language)
TommySchroeder
Hei, olen iloinen, että pystyin auttamaan sinua hieman! Niin, kaasuläpän korjaus sai minut itse asiassa takaisin raiteilleen - kaasuläpän vika saatiin vihdoin korjattua mekaanikkokäynnin jälkeen. Kustannusten osalta jouduin pulittamaan 95 euroa viallisen kaapelin liitännän/tulpan liitoksen korjaamiseen. Mutta se oli ehdottomasti sen arvoista, kun ottaa huomioon, että vehje kulkee taas kuin uusi auto. Sen jälkeen minulla ei ole ollut enää mitään ongelmia. Ei siis mitään syytä huoleen - vie se korjaamolle tarkistuttamaan. Kaikki on varmasti kunnossa!
(community_translated_from_language)
FelixB20 (community.author)
Hienoa, kiitos tiedoista! 95 euroa kuulostaa todella kohtuulliselta, varsinkin kun ottaa huomioon, että auto toimii sen jälkeen kuin uusi. Sanasi ovat antaneet minulle rohkeutta, kiitos siitä! Vien Passatini huomenna korjaamolle ja toivon, että saan saman kokemuksen kuin sinä. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
Ale1610
VW-virhe DTC_00513, VW-virhe DTC_00524 Miten ne voidaan korjata ja mitä seurauksia on, jos niitä ei korjata?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
VW-virhe DTC_00513, VW-virhe DTC_00524 Miten ne voidaan korjata ja mitä seurauksia on, jos niitä ei korjata?
Hei, Ensinnäkin näyttää siltä, että kampiakselianturi on viallinen ja toiseksi moottorin koputusanturi. Koska molemmat viat on kuitenkin tallennettu ajoneuvoosi, vilkaisin johtosarjaa, onko siinä vaurioita (esim. marttojen aiheuttamia vaurioita). Usein nämä kaksi anturia kulkevat yhdessä johdinsarjassa moottorin ohjausyksikköön. Kerro meille, jos olet löytänyt ongelman.
(community_translated_from_language)
William
Hei Skoda Fabia, mikä voisi aiheuttaa ongelman?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei Skoda Fabia, mikä voisi aiheuttaa ongelman?
William, voisitko kertoa tarkemmin Skoda Fabia -autossasi ilmenneestä ongelmasta? Tämä auttaa tarkemman diagnoosin ja ratkaisun tekemisessä.
(community_translated_from_language)
Serdar74
Hei, tämä on virhe, joka näkyy valitettavasti en tiedä niin hyvin, mikä on syy, mikä se voisi olla? P012100 Epäkriittinen Yhteisö käytettävissä Kuvaus: Anturi A Circ. Alue / teho Vikaluokka: (Lisätietoja Smart Mechanicissa).
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, tämä on virhe, joka näkyy valitettavasti en tiedä niin hyvin, mikä on syy, mikä se voisi olla? P012100 Epäkriittinen Yhteisö käytettävissä Kuvaus: Anturi A Circ. Alue / teho Vikaluokka: (Lisätietoja Smart Mechanicissa).
Vikakoodi P0121 viittaa tyypillisesti kaasuläpän asentoanturin (TPS) tai sen piirin ongelmaan. Aloita tarkistamalla TPS:n johdotus ja liitännät vaurioiden tai korroosion varalta. Jos johdotus näyttää hyvältä, itse anturi saattaa joutua testaamaan tai vaihtamaan. On tärkeää ratkaista tämä ongelma, koska se voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Kerro miten se menee tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PASSAT
TommySchroeder
Hei kaveri, minulla on vuoden 2012 VW Golf, ja minulla oli täsmälleen samat ongelmat. Minun tapauksessani ongelmia aiheutti itse asiassa kaasuläppä. Moottorin ongelmien osalta minun on sanottava, että se oli melko vakava ongelma. Viimeisimmän korjaamokäyntini aikana he vaihtoivat kaasuläpän ja tekivät täydellisen moottoritarkastuksen. Heidän oli myös päivitettävä joitakin ohjelmistoja, koska vanhat versiot voivat aiheuttaa ongelmia. Kun kaikki oli tehty, Golfini kulki taas kuin uusi auto. Vie siis ehdottomasti autosi korjaamolle ja pyydä heitä tarkistamaan myös kaasuläppä. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)