UliWheels
Vuoden 2018 VW Arteonin moottoriongelmat: Mahdollinen polttoainepumpun vika?
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 VW Arteonin omistaja kokee moottoriongelmia, mukaan lukien sammumista, epätasaista käyntiä ja käynnistysongelmia, ja epäilee polttoainepumpun vikaa. Toinen henkilö, jolla on samanlainen ongelma VW Passatissa, viittaa siihen, että ongelma saattaa johtua polttoainepumpun virheellisistä ohjelmistoarvoista. He suosittelevat diagnostiikka tarkistuksen suorittamista ja mahdollisesti ohjelmiston päivittämistä, mikä ratkaisi heidän ongelmansa. Ehdotus on, että ajoneuvo tarkistetaan hyvin varustellussa korjaamossa, jotta polttoainepumpun vaihdon kustannukset voitaisiin mahdollisesti välttää.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
UliWheels (community.author)
Hej, tuo kuulostaa samankaltaiselta tilanteelta, jonka koin jokin aika sitten. Ohjelmistopäivitystemppu näyttää olevan melko yleinen menettely. Kuulostaa varmasti tyhmältä, mutta pakko kysyä: muistatko, kuinka kalliiksi se sinulle tuli? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen? Olisin todella kiinnostunut. Kiitos jo etukäteen tiedoista!
(community_translated_from_language)
EliKellRider
Hei, totta kai muistan sen yhä. Polttoainepumpun väärien ohjelmistoarvojen korjaaminen maksoi minulle siis 45 euroa. Ja sen jälkeen kun kävin mekaanikolla, polttoainepumpun vika on korjattu. Siitä lähtien auto on taas toiminut kuin rasvattu, ei enää ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(community_translated_from_language)
UliWheels (community.author)
Vau, kiitos tiedoista. Rehellisesti sanottuna en ajatellut ohjelmisto-ongelmaa ollenkaan. Oletin koko ajan, että tarvitsisin kokonaan uuden polttoainepumpun. Ohjelmistoarvojen tarkistaminen kuulostaa ehdottomasti loogiselta ja hyvältä ensimmäiseltä askeleelta. Varsinkin 45 euron hinta kuulostaa pirun kohtuulliselta, kun ottaa huomioon, kuinka kallis uusi polttoainepumppu olisi. Te olette todella auttaneet minua saamaan arvokasta tietoa, ja aion ehdottomasti etsiä paremmin varustetun valtuutetun korjaamon, jossa autoni voidaan tarkastaa. Toivottavasti minulla on sama onni kuin teillä ja löydän ratkaisun ongelmaani. Avunne on todella kullanarvoista - kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
EliKellRider
Hei, voin auttaa sinua siinä. Minulla oli hiljattain täsmälleen sama ongelma vuoden 2015 VW Passatissani, joka on myös diesel ja jolla on melko samanlaiset kilometrit. Se oli varsin vakava, kuten kävi ilmi, koska syyllinen oli polttoainepumpun väärät ohjelmistoarvot. Epäilin myös, että kyse voisi olla polttoainepumpusta. Korjaamon mekaanikko suoritti ensin diagnoosin ajoneuvon diagnostiikkatyökalulla virhekoodien tarkistamiseksi. Sen jälkeen hän suoritti ohjausyksikön ohjelmistopäivityksen. Tämä osoittautui oikeaksi toimenpiteeksi, sillä se ratkaisi ongelmat. Sen jälkeen auto kävi taas kuin kello, moottorin teho ei heikentynyt, se ei nykinyt, ja mikä tärkeintä: moottorin tarkastusvalo pysyi pois päältä. Joskus kyse ei siis ole aina mekaanisesta ongelmasta vaan ohjelmisto-ongelmasta. Tarkasta se korjaamolla, varsinkin jos sama virheilmoitus ilmestyy. Se on vakava asia, jota ei kannata sivuuttaa. Toivottavasti tästä on apua, onnea matkaan!
(community_translated_from_language)