100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

SophiaRacer

Vuoden 2023 Seat Tarracon sähköistuimen toimintahäiriö herättää huolta: Seeking Advice and Experiences

Hei autoharrastajat, Olen tekemisissä pulman kanssa täällä minun 2023 Seat Tarraco, kaasumoottori, noin 144,882 KM kellossa. Minulla on tämä outo ongelma, jossa sähköiset istuimet eivät toimi oikein ja autoni diagnostiikkajärjestelmä on merkinnyt 'Fault Stored' viestin. Epäilen, että se saattaa liittyä jotenkin sähköistuimen toimintarajoitukseen. Viime kerralla, kun jouduin käymään mekaanikolla, siitä tuli painajainen, joten olen hieman huolissani. Toivon, että joku täällä olisi kokenut jotain vastaavaa ja voisi kertoa tarinoita tai neuvoja. Selvittikö mekaanikkosi asian kunnolla? Paljon kiitoksia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 Seat Tarracon omistaja kokee ongelmia sähköistuimien toimintahäiriöiden ja auton diagnostiikkajärjestelmän 'Vikakoodi tallennettu' -viestin kanssa. Ongelman epäillään liittyvän sähköistuimen toimintarajoitteeseen. Samankaltainen ongelma vuoden 2020 Seat Ateca -mallissa ratkaistiin korjaamalla viallinen kaapeliyhteys ja liittämällä irtonainen liitin uudelleen, mikä viittaa siihen, että ongelma ei välttämättä ole vakava. Ratkaisuun kuului vaurioituneiden johtojen vaihtaminen, mikä maksoi 95,00 euroa, eikä ongelmaa ole enää esiintynyt, mikä antaa aihetta olettaa, että samanlainen korjaus voisi ratkaista ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

KleinKruzer

Hei, minulla oli samanlainen kohtaaminen vuoden 2020 Seat Atecan kanssa. Istuinten ja peilien elektroninen säätö toimi oudosti ja näytti samaa "Fault Stored" -ilmoitusta. Kuten sinäkin, ajattelin mielessäni, että kyse oli jostain vakavasta asiasta. Onneksi asia oli yksinkertaisempi kuin pelkäsin, se oli pikemminkin viallinen kaapeliliitäntä kuin merkittävä sähkövika. Mekaanikkoni löysi ja ratkaisi asian vaihtamalla joitakin vioittuneita johtoja ja kytkemällä elektroniikkajärjestelmän löysän pistokkeen uudelleen. Diagnoosin tekeminen ja kaikkien johtojen selvittäminen vei hieman aikaa, mutta sen jälkeen kaikki oli taas normaalisti. Se on toki häiritsevää, kun se tapahtuu, mutta se ei yleensä ole sinänsä vakava ongelma; se on vain hieman kiusallista. Toivottavasti tästä on apua, kiitos!

(community_translated_from_language)

SophiaRacer (community.author)

Hei! Vau, kuulostaa paljon samalta kuin salaperäinen saaga, joka minulla on ollut oman Tarraconi kanssa viime aikoina. Kokemuksesi,, kuulostaa pelottavan samankaltaiselta - se on varmasti helpottanut mieltäni paljon enemmän kuin mitä olin kuvitellut. Muistatko muuten, paljonko koko tuo johtojen vaihto- ja vianetsintäprosessi maksoi sinulle suunnilleen? Entä oletko korjauksen jälkeen törmännyt muihin asiaan liittyviin ongelmiin vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Kiitos paljon!

(community_translated_from_language)

KleinKruzer

Hei! Ah, vanha kunnon hauska matka auton ongelmien selvittämiseen, eikö? Oletko utelias, paljonko koko homma maksoi minulle? No, tässä on numerosi - se maksoi 95,00 euroa tasan ja usko pois, se on jokaisen pennin arvoista, kun saat piikin pois tieltäsi. He korjasivat viallisen kaapelin ja antoivat pistokkeen kytkeytyä uudelleen. Kun otetaan huomioon, että se selvitti koko "Fault Stored" -painajaiseni, sanoisin, että se on reilu diili! Entä muita ongelmia? Ei, olen kulkenut melko sujuvasti sen jälkeen, kun mekaanikko sai pyöräni käsiinsä. Sähköistuin ei ole enää temppuillut, toimintarajoitus hoidettiin ja korjattiin, ja siitä lähtien ne ovat liukuneet kuin joutsen! Bottom line, älä stressaa liikaa! Kunhan saatte tämän kaiken kuntoon, voitte kruisailla kuin ennen vanhaan. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

SophiaRacer (community.author)

Hei! Kiitos paljon näkemyksistänne ja siitä, että annoitte minun kurkistaa auto-ongelmien saagaanne. On ollut todella lohduttavaa lukea palautettasi. Usko pois, se ottaa painoa hartioiltani, kun tiedän, ettei kyse ole mistään kamalasta! 95,00 euroa ei kuulosta pahalta, jos se tarkoittaa vankkaa korjausta autoni ongelmaan, ja on rauhoittavaa tietää, että sinulla ei ole ollut korjauksen jälkeen toistuvia ongelmia. Kerään mieluummin järkeni ja menen mekaanikon luo kuin mietin asiaa. Peukut pystyyn, että kaikki sujuu ongelmitta! Kiitos vielä kerran, kaverit, ja hyvää ajelua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO