Vuosimallia 2007 oleva Volvo S40 kärsii tehohäviöistä, alentuneesta polttoainetehokkuudesta ja epätavallisista moottorin äänistä: Mahdollisena syynä on koputtava palaminen.

Hei! Ongelmasi kuulostaa paljon samalta kuin vanhassa 2010 Volvo S60:ssäni. Minulla oli täsmälleen samat oireet - tehon menetys, oudot äänet, nykivää liikettä ja kaikkea muuta. Kävi ilmi, että ongelma johtui palotilan kerrostumista. Nämä kerrostumat voivat vaikuttaa vakavasti suorituskykyyn. Ne häiritsevät ilman ja polttoaineen seosta, mikä puolestaan vaikuttaa palamiseen. Se voi hyvinkin aiheuttaa kolkutusta sylintereissä, kuten epäilit. Minun tapauksessani korjaamon oli mentävä sinne ja puhdistettava se manuaalisesti. Se oli melkoinen työ, koska moottorin osat piti purkaa ja sitten koota uudelleen. Se ei ollut mikään helppo homma. Mutta kun se oli saatu kuntoon, ei ollut mitään ongelmia tehon tai koputtelun kanssa. Se oli kuin saisin vanhan, kivikovan Volvoni takaisin. Neuvoni on siis, että menkää heti luotettavan mekaanikon luo. Tätä ei kannata odottaa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos tiedoista! Hassua, miten nämä koneen haamut vain ilmestyvät esiin, vai mitä? Kuulostaa siltä, että tämä voisi mahdollisesti olla myös minun S40:ssäni. Palotilan puhdistaminen manuaalisesti kuulostaa kuitenkin melkoiselta huoltotyöltä. Jos ei haittaa, muistatko, mitä tuon korjaaminen maksoi? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen muita ongelmia? Yritän vain hahmottaa kokonaiskuvaa. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei mitään hätää! Autan mielelläni Volvon omistajaa. Olen täysin samaa mieltä kanssasi - auto-ongelmat ovat todellakin kuin vikoja, jotka ilmestyvät esiin silloin, kun niitä vähiten odottaa. Melkoinen mysteeri. Mitä tulee kokonais "vahinkoon", muistan maksaneeni 425€ ilkivaltaa - ja se oli vain niiden ärsyttävien saostumien poistamiseksi polttokammiosta. Ei mikään halpa päivä, mutta hei, se ratkaisi ongelman kuin taikaiskusta. Sen jälkeen ei ole ollut suurempia ongelmia! Varsinkin koputteleva palaminen ainakin yhdessä sylinterissä on ollut sileää kuin vauvan pylly. En ole kohdannut mitään noista kauheista oireista huollon jälkeen. Kaiken kaikkiaan sanoisin, että se oli kustannustensa arvoinen, kun ottaa huomioon, että sain luotettavan koneeni takaisin kuntoon. Suosittelen, että varaudut pieneen lompakkoon kohdistuvaan iskuun, mutta takaan, että se on sen arvoista. Pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, olet hengenpelastaja! Oivalluksesi ovat toivon majakka minun ja vanhan Volvoni kannalta. Kustannukset aiheuttivat minulle lievän sydänkohtauksen, en valehtele, mutta pyörieni saaminen takaisin raiteilleen on varmasti korvaamatonta. Kyse on enimmäkseen luottamuksesta, eikö niin? Ja jos tuolla summalla pääsen eroon noista peikoista, kuten aivan oikein sanoit, se on jokaisen pennin arvoista. Olen menossa lailliselle mekaanikolle niin nopeasti kuin ontuva S40:ni kestää. Kiitos kaikista neuvoista! Palaan varmasti takaisin päivitysten (ja toivottavasti tasaisemman ajon) kanssa. Siihen asti, rauhaa ystäväni!

(Käännetty kielestä Saksa)