100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

georgwilson10

VW Amarokin Airbag-varoitusvalon ongelmat korjataan täällä

Minulla on ongelmia vuoden 2019 VW Amarok -dieselini kanssa. SRS-varoitusvalo syttyi äkillisesti mittaristossa ja palaa jatkuvasti. Ilmatyynyanturi näyttää laukeavan ilman ilmeistä syytä. Onnettomuuksia tai törmäyksiä, jotka olisivat voineet aiheuttaa tämän, ei ole tapahtunut. Onko kukaan kokenut samanlaisia ​​ongelmia Amarokinsa kanssa? Olen erityisen kiinnostunut kuulemaan, mikä oli todellinen ongelma ja miten se korjattiin. Mietin myös, voisiko tämä liittyä johonkin ilmatyynyn takaisinkutsuun, jonka olen saattanut jättää väliin. Haluan varmistaa, että turvajärjestelmä toimii oikein turvallisuussyistä. Odotan vastauksia ennen kuin vien auton korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

oliver_wolf1

Minulla on kokemusta VW-dieselmoottoreista, ja kohtaasin samanlaisen ongelman vuonna 2017 valmistuneen VW Tiguanini kanssa. Auton turvallisuusjärjestelmässä alkoi näkyä sama SRS-varoitusvalo, mikä oli huolestuttavaa, koska turvatyynyjen laukeamisjärjestelmä on ratkaisevan tärkeä matkustajien suojaamiseksi. Törmäysanturi antoi vääriä lukemia löysän liitoksen vuoksi. Tarkastettuaan auton turvallisuustietokoneen, korjaamo havaitsi, että turvavyöjärjestelmän moduulin kaapeli oli osittain vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia signaaliongelmia. Korjaus sisälsi johtosarjan asianmukaisen uudelleenkytkemisen ja kiinnittämisen, ja se maksoi 95 €, mukaan lukien vianmääritys. Korjaus oli melko suoraviivainen, kun he tunnistivat tarkalleen sen liitoskohdan, joka aiheutti ongelman. Jotta voin paremmin auttaa sinua, voisitko kertoa seuraavat tiedot: Oletko huomannut muita varoitusvaloja? Alkoiko tämä jonkin huoltotyön jälkeen? Onko ajoneuvo altistunut vedelle tai äärimmäisille olosuhteille? Onko kuulunut epätavallisia ääniä ylittäessäsi kuoppia? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemukseni Tiguanini kanssa, koska näissä VW-malleissa on usein vertailukelpoisia turvallisuusjärjestelmän komponentteja.

(Käännetty kielestä Englanti)

georgwilson10 (Kirjoittaja)

Viimeinen huolto tehtiin 63759 km:n kohdalla. Kuvaustasi lukiessani haluan mainita, että huomasin SRS-varoitusvalon ongelman pian sen jälkeen, kun ajoin läpi syviä vesilätäköitä rankkasateessa. Muita varoitusvaloja ei syty, ja auto muuten toimii täydellisesti. Kuskin istuimen alta kuuluu lievää rätinää ajettaessa nopeuskumpujen yli. Tarkistin istuimen alta ja huomasin pintakorroosiota yhdessä kiinnityskehikossa, mikä saattaa liittyä turvajärjestelmän liitoksiin. Autoni turvajärjestelmä on toiminut moitteettomasti tähän asti, mutta tämä odottamaton varoitus huolestuttaa minua turvatyynyjen toimivuuden suhteen. Voisitko kertoa, oliko vesialtistus myös tekijä teidän Tiguan-tapauksessanne? Mietin myös, voinko odottaa vastaavia korjauskustannuksia Amarokille.

(Käännetty kielestä Englanti)

oliver_wolf1

Vedenkosketuksen ja rätinän kuvauksesi perusteella tämä kuulostaa hyvin samalta kuin mitä itse koin Tiguaniini kanssa. Syvän veden jälkeen kosteutta pääsi todennäköisesti samaan liitäntäalueeseen, joka aiheutti minulle turvatyynyanturin ongelmia. Rätinä, jonka kuulet etumatkustajan istuimen alla, on kertova merkki. Minun tapauksessani turvatyynyjärjestelmän liittimien korroosio aiheutti ajoittaista kosketusta, mikä laukaisi SRS-varoituksen. Auton turvallisuusjärjestelmä on suunniteltu varoittamaan kuljettajaa, jos jokin turvavälinejärjestelmän osa saattaa olla vioittunut. Amarokisi korjauskustannukset voivat olla hieman korkeammat, noin 120 €, koska liitäntäpisteisiin pääsy vaatii enemmän työaikaa kuin Tiguaniin. Auton turvallisuustietokone tarvitsee täydellisen diagnostiikkatarkastuksen varmistaakseen, että kaikki turvatyynyjen laukeamisjärjestelmät toimivat oikein korjauksen jälkeen. Suosittelen lämpimästi tarkastuttamaan asian pian, koska vesivahinko voi pahentua vähitellen ja vaikuttaa mahdollisesti turvallisuusjärjestelmän muihin komponentteihin. Kun viivästytin Tiguaniini korjausta, korroosio levisi lähellä oleviin liittimiin. Muista mainita vesikosketus ja rätinä tekniikolle, tämä auttaa heitä paikallistamaan ongelman nopeammin, aivan kuten minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

georgwilson10 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta näkemyksestä vedenaltistuksen yhteydestä. Rasahdusääni kuulostaa todellakin huolestuttavalta, ja vien sen tarkastettavaksi mahdollisimman pian. Soitin paikalliseen korjaamoon ja varasin ajan ensi viikolle. He arvioivat diagnostiikan ja mahdollisten johtosarjojen korjauksen hinnaksi noin 130 €, mikä vaikuttaa olevan linjassa sen kanssa, mitä mainitsit. Tarkistin Volkswagenin verkkosivustolta ja vahvistin, että Amarokiini ei ole aktiivisia turvatyynyjen takaisinkutsuilmoituksia, joten se on yksi huoli vähemmän. Silti, ottaen huomioon asianmukaisesti toimivan turvajärjestelmän tärkeyden, haluan saada tämän asian hoidettua nopeasti. Auton turvajärjestelmään ei kannata ottaa riskejä. Arvostan todella Tiguan-kokemuksesi jakamista, se auttoi minua ymmärtämään, mikä saattaa aiheuttaa SRS-varoitusvaloni ongelman. Huomautan vedenaltistuksesta ja rasahdusääneestä, jotta diagnosointiprosessi nopeutuu. Päivitän, kun tiedän, mitä he löytävät matkustajan istuimen alta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: