VW Amarokin jäähdytinnesteen häviäminen viittaa piiloon jääneeseen kansipahviin

Koin samanlaisen tilanteen 2016 VW Tiguanini kanssa viime kaudella. Kuvailemasi oireet vastaavat kokemuksiani: jatkuvaa jäähdytinnesteen vähenemistä ilman näkyviä vuotoja auton alle. Tarkastuksen jälkeen selvisi, että vesipumppu oli vioittunut ja aiheutti jäähdytinnesteen vuotamisen sisäisesti eikä näkyvää tippumista maahan. Jäähdytinneste vuoti itse asiassa pumpun kotelossa olevasta hiusmurtumasta, mutta se haihtui moottorin lämmön vaikutuksesta ennen kuin se pääsi maahan. Diagnostiikassa paljastui moottorin ylikuumenemista pidemmillä ajomatkoilla, vaikkakaan ei aina niin vakavaa, että varoitukset olisivat käynnistyneet. Jäähdytinneste sekoittui paikkoihin, joihin sen ei pitänyt, eikä jäähdyttimen korkki pitänyt kunnollista painetta. Tämä vaati: * Vesipumpun täydellinen vaihto * Uusia tiivisteitä * Jäähdytysjärjestelmän täydellinen huuhtelu * Koko jäähdytysjärjestelmän painekoetus Tämä oli todella vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota moottorivaurioiden estämiseksi. Suosittelen vahvasti, että tutkit asian pian, koska ajaminen näillä oireilla riskeerataan laajempia vaurioita. Näiden VW-moottoreiden jäähdytysjärjestelmä on melko samanlainen eri malleissa, joten Amarokissasi on todennäköisesti vertailukelpoisia komponentteja kuin Tiguanissani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta Tiguanin kanssa! Minulla oli sama päänsärky Amarokini kanssa, ja se osoittautui myös vesipumpuksi. Olen todella iloinen, että huomasin sen ajoissa ennen kuin moottorissa tapahtui vakavampaa vauriota. Tuo jäähdytinnesteen vuoto pelotti minua viikkoja ennen oikeaa diagnoosia. Jäähdytystuuletin alkoi jopa toimia omituisesti lopussa. Mietin vain, muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi? Onko jäähdytysjärjestelmäsi toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, etten ole jättämässä huomiotta mahdollisia jatko-ongelmia, jotka saattavat ilmetä myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun kysyt seurannasta. Tiguanin korjauksen jälkeen jäähdytysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti ilman ongelmia. Jäähdytinnesteen säiliö ylläpitää nyt tasoaan tasaisesti, enkä ole huomannut ilmataskuja tai ongelmia jäähdyttimeen menevissä letkuissa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä oli vikaantuneen kaapeliyhteyden korjaaminen vesipumpun kokoonpanossa, paljon vähemmän kuin alun perin pelkäsin. Mekaanikko havaitsi vian olevan itse asiassa sähköinen eikä mekaaninen, mikä säästyi melkoisesti osien suhteen. Säännölliset tarkastukset osoittavat, että jäähdytinneste pysyy täsmälleen siellä missä sen pitäisi, ja jäähdytyspuhaltimen toiminta on nyt normaalia. Korjauksesta on kulunut noin 8 kuukautta, enkä ole tarvinnut lisätä jäähdytinnestettä kertaakaan. Moottorin lämpötila pysyy vakaana myös pidemmillä ajomatkoilla. Kokemuksiini perustuen, kun nämä jäähdytysjärjestelmän ongelmat on korjattu asianmukaisesti, ne eivät tyypillisesti palaa. Pidä vain silmällä jäähdytinnesteen tasoa rutiinitarkastuksissa, niin kaikki on kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Luettuani tuon Tiguan-tapauksen kuvauksen, vein Amarokin valtuutetulle VW-korjaamolle. Diagnostiikka oli perusteellinen, he paineensiirtivät jäähdytysjärjestelmän ja löysivät hiusmurtuma vesipumpun kotelossa, juuri kuten mainittiin. Korjaus kesti noin 4 tuntia. He vaihtoivat vesipumpun kokonaisuuden, huuhtelivat jäähdytysjärjestelmän ja lisäsivät uutta jäähdytinnestettä. Kokonaiskustannukset olivat 780 €, osat ja työ sisältyvät hintaan. Enemmän kuin halusin käyttää, mutta paljon parempi kuin riskeerata moottorin vaurioituminen. Se on toiminut erinomaisesti viimeisen kuukauden ajan. Moottorin lämpötila pysyy tasaisena, jäähdytinnesteen säiliö säilyttää tasonsa, eikä tuo ärsyttävä moottorin vikavalo ole palannut. Jäähdytyspuhaltimenkin toiminta on nyt normaalia. Olen todella iloinen, että sain asian hoidettua ennen vakavien ongelmien kehittymistä. Kiitos kaikille, jotka jakoivat kokemuksiaan. Tässä saatu toinen mielipide auttoi minua ehdottomasti vaatimaan kunnon diagnoosin sen sijaan, että olisin vain täyttänyt jäähdytinnestettä ja toivonut parasta.

(Käännetty kielestä Englanti)