VW Amarokin mysteerinen ajovalokytkimen toimintahäiriö

Koin saman ongelman vuoden 2013 VW Passatissa, jossa ajovalojen kytkin oli viallinen. Kojelaukun valot ja takavalot vilkkuivat ajoittain, etenkin kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Juurikysymyksenä oli vaurioitunut johtosarjan liitin himmennyssäätimen kokoonpanossa. Korroosiota oli kertynyt pistokkeen koteloon, mikä aiheutti huonoja kosketuspisteitä. Aluksi luulin sen olevan vain ajovalokytkimen itsensä vika, mutta vianmääritys paljasti laajemman liitäntäongelman. Korjaus vaati koko johtosarjan osan vaihtamista ja uuden himmennyssäätimen asentamista. Tämä oli itse asiassa vakava sähkövika, joka olisi voinut johtaa valaistusjärjestelmän täydelliseen vikaantumiseen, jos sitä ei olisi hoidettu. Auton valaistusjärjestelmä jakaa useita liitäntäpisteitä kyseisen johtosarjan kautta. Oireet vastasivat täydellisesti toisiaan, kojelaukun valojen epätavallinen aktivointi ja järjestelmän virhekoodit. Kun jännitettä testattiin eri kohdissa, liittimessä oli selviä merkkejä resistanssin vaihteluista. Suosittelen, että ensin tehdään täydellinen vikakoodin luku, jotta voidaan eristää, onko kyse kytkimestä, liittimestä vai johdotuksesta, ennen kuin mitään osia vaihdetaan. Monissa tapauksissa ei ole kyse vain näkyvästä kytkimestä, vaan myös taustalla olevista sähköliitännöistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä himmenninkytkimen ja johtosarjan ongelmasta. Tämä auttaa todella paljon, koska minulla on samanlaisia oireita sähköongelmassa. Diagnostiikkakäytäntö on järkevä, jotta vältetään osien sokaista vaihtamista. Voisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Olen myös utelias, ilmeistyiäkö korjauksen jälkeen ongelmia vai ratkaistiinko ongelma kokonaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Viallisen valokatkaisijan ja johdotuksen tarkastuksen jälkeen korjaus oli suoraviivainen ja maksoi 95 €. Ongelma johtui vaurioituneesta kaapeliyhteydestä katkaisijakokoonpanossa. Sähköongelma ratkaistiin puhdistamalla ja liittämällä komponentti uudelleen oikein. Kojelaudan valot ja muut sähköiset epäsäännöllisyydet hävisivät kokonaan korjauksen jälkeen. On kulunut jo useita kuukausia ilman mitään ongelmia, auton katkaisija toimii täydellisesti eikä virhekoodeja ole palannut. Sulakeboksi ja kaikki siihen liittyvät liitännät tarkastettiin myös huollon aikana varmistaaksemme, ettei ollut muita mahdollisia ongelmia. Olen todella iloinen, että teetin ensin kunnollisen vianmäärityksen sen sijaan, että olisin vain vaihtanut osia. Perusteellinen sähköjärjestelmän tarkastus auttoi tunnistamaan tarkalleen vikapaikan ja piti korjauskulut kohtuullisina.

(Käännetty kielestä Englanti)

Päätin viedä Amarokini uudelle korjaamolle täällä saamani hyödyllisen neuvon perusteella. Mekaanikko teki ensin täydellisen diagnostiikan ja löysi saman johtosarjan liitäntäongelman, jota kuvailit. Kojelaudan valojen ongelma jäljitettiin korroosioituneisiin koskettimiin ajovalojen kytkimen kokoonpanossa. Korjauksen kokonaiskustannus oli 180 €, osat ja työ mukaan lukien. He puhdistivat kaikki liitäntäpisteet, korvasivat vaurioituneen osan johtosarjasta ja asensivat uuden himmenninmoduulin. Auton valojärjestelmä on toiminut moitteettomasti viimeiset kaksi viikkoa ilman epätavallista aktivointia tai virhekoodeja. Olen todella kiitollinen ohjeistuksesta oikean diagnoosin saamiseksi ensin. Se säästyi minulta mahdollisesti tarpeettomien osien vaihtoon liittyviltä lisäkuluilta. On hyvä tietää, että tämä on tunnettu sähköongelma, jolla on suoraviivainen korjaus, kun diagnoosi on tehty oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)