liamhimmel71
VW Arteon Auringonkattoluukun Ohjausjärjestelmän Jumiutumisen Korjausopas
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
liamhimmel71 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä Passatisi kattoluukun korjauksesta. Todella hyödyllistä, koska Arteonissani on samanlaisia oireita. On helpottavaa kuulla, että kattoluukun vianetsintä viittasi ohjausyksikköön eikä mihinkään mekaaniseen kattoluukkujärjestelmän osaan. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit koko korjauksesta, mukaan lukien yksikön vaihto ja koodaus? Olen myös utelias, onko sinulla ollut mitään ongelmia auton kattoluukun toiminnassa korjauksen jälkeen? Paikallinen korjaamo antoi minulle tarjouksen 650 €, mutta yritän selvittää, onko se kohtuullinen hinta tällainen kattoluukun kalibrointityöhön.
(Käännetty kielestä Englanti)
marionacht8
Auringonkattoohjausmoduulin vaihdon jälkeen korjaamo suoritti tarvittavan koodauksen, joka korjasi "Auringonkatto ei alustettu" -virheen kokonaan. Ohjelmointityö maksoi yhteensä 75 €, huomattavasti vähemmän kuin tarjoushinta 650 €. Korjauskuluni olivat alhaisemmat, koska hankin käytetyn moduulin erikseen. Auton auringonkatto on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, eikä enää ole jumittumisongelmia eikä virheilmoituksia. Auringonkaton ohjaus toimii täsmälleen kuten pitääkin, sekä lasipaneelin että varjostimen toiminta on sujuvaa. 650 € tarjous vaikuttaa varsin korkealta, jos se kattaa vain työvoiman ja koodauksen. Auton auringonkaton kalibrointi itsessään ei ole kovin monimutkaista, kunhan oikea moduuli on asennettuna. Suosittelen hakemaan toisen mielipiteen, erityisesti korjaamolta, jolla on kokemusta ajoneuvojen auringonkattojärjestelmistä ja VW-spesifisistä diagnostiikkalaitteista. Korjauksesta on nyt kulunut 14 kuukautta ilman auringonkattoon liittyviä ongelmia. Avainkohta oli uuden moduulin asianmukainen alustus ammattimaisella diagnostiikkalaitteella. Kun nämä järjestelmät on koodattu oikein, ne ovat yleensä erittäin luotettavia.
(Käännetty kielestä Englanti)
liamhimmel71 (Kirjoittaja)
Kiitos palautteesta. Halusin päivittää, miten Arteon-aurinkokattojärjestelmän korjaus sujui. Vein sen riippumattomalle VW-korjaamolle, joka diagnosoi saman ohjausmoduulivian. Löysin paremman tarjouksen kuin 650 €:n tarjous, ja maksoin lopulta yhteensä 420 €, osat ja työ mukaan lukien. Aurinkokaton kalibrointiprosessi kesti noin kaksi tuntia, kun he asensivat uuden moduulin ja suorittivat oikean koodauksen. Auton aurinkokatto toimii nyt täydellisesti, sekä lasi että kaihdin liikkuvat sujuvasti ilman epäröintiä. Aurinkokaton vianmääritys vahvisti, että kyseessä oli ehdottomasti sähköinen eikä mekaaninen ongelma. Olen todella iloinen, etten yrittänyt pakottaa nollausta, joka olisi voinut vahingoittaa aurinkokaton mekanismia. Auton aurinkokatto on toiminut moitteettomasti viimeisen kuukauden ajan. Korjaamo näytti minulle jopa ennen ja jälkeen -diagnostiikkalukemat, jotka vahvistivat, että alustus onnistui. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat merkkiliikkeen vierailut ja säästin myös melko paljon korjauskustannuksissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
marionacht8
Minulla oli sama aurinkokaton toimintahäiriö vuoden 2016 VW Passat 2.0 TSI -autossani. Aurinkokaton ohjausjärjestelmä lakkasi kokonaan vastaamasta, samanlaisin oirein kuin sinun Arteonissasi. Aurinkokaton vianetsintä osoitti aluksi, että kyseessä oli enemmän kuin pelkkä nollaus. Juuriksi paljastui viallinen aurinkokaton ohjausmoduuli. Moduuli tarvitsi vaihdon ja uudelleenkoodauksen synkronointia ajoneuvon järjestelmien kanssa. Tämä on tunnettu ongelma, joka voi ilmetä, kun moduuli menettää alustusparametrit tai vikaantuu kokonaan. Yksin aurinkokaton nollaus ei olisi korjannut sitä. Korjauksessa tarvittiin erikoistuneita diagnostiikkalaitteita uuden moduulin asianmukaiseen koodaamiseen ajoneuvoon. Vaikka se ei ollut kallein korjaus, se vaati ehdottomasti ammattilaisen puuttumista koodausvaatimusten vuoksi. Moduulin vaihdon ja oikean kalibroinnin jälkeen aurinkokaton toiminta palasi normaaliksi, ja sekä lasipaneelin että aurinkokaton kaihtimien ohjaimet toimivat täydellisesti. Tällainen ongelma viittaa tyypillisesti sähköiseen eikä mekaaniseen ongelmaan, mikä on itse asiassa korjauksen kannalta parempi. Harkitse ammattimaista diagnostista tarkastusta ennen kuin päätät korjaustiestä. Oireet sopivat paremmin ohjausmoduulin vikaantumiseen kuin perusvirheen alustukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)