LindaLeman
VW Arteon HVAC-järjestelmä kuollut, puhallinmoottorin vika Alert
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
LindaLeman (Kirjoittaja)
Viimeinen huolto oli 50970 km:ssä maaliskuussa, ja voin kertoa, että silloin ilmastointi ja puhaltimen nopeudensäädin toimivat täydellisesti. Virhekoodi on P0073, enkä kuule yhtään ääntä säätöä tehdessä. Ilmastointipaneeliin valot toimivat edelleen normaalisti, mikä antaa ymmärtää, että vika voisi olla puhaltimen moottorissa eikä sähköviassa. Tällä hetkellä odotan tarjouksia korjaamoilta toivoen, että korjauskustannukset ovat samanlaisia kuin sinun kokemuksessasi. Täydellinen ilmanpuute on todella alkanut olla ongelma päivittäisillä työmatkoilla. Kiitos korjausprosessin jakamisesta. Tämä auttaa minua ymmärtämään, mitä odottaa, kun vien auton korjaukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
theresaeule6
Kiitos lisätietojen antamisesta, ne vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin Passatissani ennen korjausta. P0073-koodi, yhdistettynä täysin äänettömään puhaltimen nopeudensäätimeen ja toimiviin paneelivaloihin, viittaa vahvasti viallisen puhaltimen moottoriin. Tämä vastaa sitä vikaantumismallia, johon törmäsin noin 55 000 km:n kohdalla. Korjauskokemukseni perusteella tässä on joitakin kohtia, jotka voivat säästää aikaa ja rahaa: Pyydä korjaamoa tarkistamaan ensin puhaltimen moottorin vastus, Ilmastointipaneeli toimii, joten koko HVAC-järjestelmää ei todennäköisesti tarvitse vaihtaa, Moottorin sähköiset johdotusliitännät tulisi tarkastaa ennen vaihtoa, Puhaltimen nopeudensäädin saattaa vaatia testausta, mutta sitä harvoin tarvitsee vaihtaa näissä tapauksissa. Lopullinen korjauskustannukseni oli 365 €, mutta hinnat voivat vaihdella. Kallein osa oli itse puhaltimen moottori, noin 180 €. Työkustannukset riippuvat siitä, kuinka nopeasti he voivat päästä komponenttiin kojelaudan läpi. Hyvä uutinen on, että viime kesän korjauksen jälkeen uusi puhaltimen moottori on toiminut moitteettomasti ilman ongelmia ilmastointijärjestelmässä.
(Käännetty kielestä Englanti)
LindaLeman (Kirjoittaja)
Seuraan asiaa ja kerron, että vein auton tänään korjaamolle saamieni neuvojen mukaisesti. He vahvistivat, että vika on todellakin puhaltimen moottorissa, täsmälleen kuten ehdotit. Diagnoosi on täysin oikein: moottori on vioittunut, mutta sähköjohdot ja puhaltimen nopeudensäätö ovat ehjät. He antoivat tarjouksen 395 €:sta koko korjauksesta, osat ja työ sisältyvät, mikä on melko lähellä mainitsemaa hintaa. On hyvä tietää, että tämä on normaalin hintatason mukainen. Tekniko sanoi myös, että he tarkistaisivat kaikki liitännät vaihdon yhteydessä. He voivat ottaa minut vastaan korjaukseen ensi viikolla. Arvioitu valmistumisaika on 3–4 tuntia, pääasiassa siksi, että kojelautaan on päästävä käsiksi. Arvostan todella paljon korjausprosessin yksityiskohtaisia tietoja, ne auttoivat minua ymmärtämään tarkalleen, mistä maksan. Päivitän tiedot, kun korjaus on tehty, mutta olen nyt paljon varmemmin tilanteesta. Jälleen toimiva ilmastointi helpottaa huomattavasti päivittäistä työmatkaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
theresaeule6
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 VW Passatissani viime kesänä. Koska olen työskennellyt useiden VW-ilmastointijärjestelmien parissa, voin jakaa joitakin asiaankuuluvia kokemuksia. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä tapahtui autossani: lämmityspuhallin ja ilmastointijärjestelmä pettivät täysin. Sulakkeiden tarkistamisen jälkeen, kuten sinäkin teit, puhaltimeni osoittautui täysin rikki. Korjausprosessi sisälsi: Sähköjärjestelmän täydellinen diagnoosi, Hanskalokeron irrottaminen pääsyn saamiseksi, Puhaltimen vaihto, Uuden ilmastointilaitteen testaus. Kokonaiskustannukset olivat 365 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjaamo sai kaiken valmiiksi noin 3 tunnissa. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja, voisitko kertoa: Auton nykyisen kilometrimäärän, Tarkka virhekoodi, Kuuletko ääntä tuulettimen nopeutta muutettaessa, Toimiiko ilmastointipanelin valot edelleen. Puhaltimen vika on melko yleinen tässä VW-alustassa, mutta näiden yksityiskohtien tarkistaminen auttaisi vahvistamaan, vastaako ongelmasi sitä, mitä minulla oli. Oikean diagnoosin avulla tämän pitäisi olla suoraviivainen korjaus pätevän korjaamon toimesta. Haastavinta on yleensä puhaltimen kokoonpanon saaminen takana kojelaudan takaa.
(Käännetty kielestä Englanti)