johanna_blitz1
VW Arteon - ilmastointi rikki: Ei ilmavirtausta eikä jäähdytystä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
johanna_blitz1 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minun Arteonissani oli samanlaisia ilmastointilaitteen tehokkuusongelmia aiemmin tänä vuonna. Lämpötilan säätöongelmat osoittautuivat liittyvän viallisen ilmastoinnin releen sijaan paisuntasäätöventtiiliin. Perusteellisen ilmastointidiagnostiikan jälkeen mekaanikko havaitsi, että rele esti jäähdytysjärjestelmän kytkeytymisen kunnolla. Voisitko kertoa, mikä oli lopullinen korjauskustannus? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita ilmastointiongelmia sen korjaamisen jälkeen? Olisi hyödyllistä tietää, kannattaako tutkia releongelmaa korjaamossani vai harkita sitä paisuntasäätöventtiilin vaihtoa, jota mainitsit. Oireet kuulostavat todella samanlaisilta kuin kuvailit.
(Käännetty kielestä Englanti)
patriciahunter8
Vietimme Passatin erikoistuneeseen ilmastointihuoltoon, ja heidän perusteellinen ilmastointidiagnostiikkansa paljasti useita viallisia venttiilejä jäähdytysjärjestelmässä. Kokonaiskorjaus maksoi 1000 €, mikä sisälsi viallisia venttiilejä, tyhjennystä ja järjestelmän uudelleentäyttöä. Ilmastointi on toiminut moitteettomasti ilman ääniä tai suorituskykyongelmia kuuden kuukauden ajan korjausten valmistumisen jälkeen. Huolto teki myös täydellisen ilmastointihuollon varmistaakseen, ettei muita komponentteja ollut vaurioitunut. Vaikka releongelmat voivat aiheuttaa samanlaisia oireita, tässä tapauksessa järjestelmällinen vika oli ehdottomasti venttiileihin liittyvä. Mekaanikkosi näyttää olevan oikealla tiellä relediagnoosilla, koska ilmastointisi osoittaa erilaisia käyttäytymismalleja. Kannattaa antaa heidän tutkia tätä reittiä ensin, koska relekorjaukset ovat tyypillisesti vähemmän monimutkaisia ja kalliimpia kuin venttiilinvaihdot. Varmista vain, että he suorittavat täydellisen ilmastointidiagnostiikan varmistaakseen, että rele on ainoa ongelma ennen korjausten aloittamista. Tämä estää jäämättä huomaamatta mahdollisia taustalla olevia ongelmia, jotka voisivat aiheuttaa tulevaisuudessa jäähdytysjärjestelmän vikoja.
(Käännetty kielestä Englanti)
johanna_blitz1 (Kirjoittaja)
Tässä on seurantaviestini automekaanikolta ilmastointiongelmieni suhteen. Puhaltimen moottori alkoi toimia uudelleen, kun he vaihtivat releen, mikä maksoi 250 € mukaan lukien työ ja ilmastoinnin vianmääritys. Mekaanikko testasi lämpötilan säätöjärjestelmää perusteellisesti varmistaakseen, ettei mikään muu komponentti aiheuttanut ongelmia. Korjaamo vahvisti, että rele esti virran kulkemisen ilmastointilaitteiston komponentteihin, mikä selitti, miksi mikään ei toiminut, kun käynnistin järjestelmän. He tekivät myös painekokeen varmistaakseen, ettei ilmastointiaineessa ollut vuotoja, jotka voisivat aiheuttaa ongelmia myöhemmin. Se on toiminut täydellisesti viimeiset kaksi viikkoa, kylmä ilma virtaa voimakkaasti ja lämpötilan säätö toimii odotetusti. Olen todella iloinen, etten tarvinnut sitä laajempaa venttiilityötä, jonka teit. Heidän suorittamansa ilmastoinnin huolto pitäisi auttaa estämään vastaavia vikoja tulevaisuudessa. Tämä kokemus opetti minulle, että ilmastoinnin asianmukainen vianmääritys on tehtävä ennen kuin oletetaan pahinta. Vaikka venttiiliongelmat ovat yleisiä, joskus koko järjestelmän toimintahäiriön aiheuttaa vain yksinkertainen sähköinen komponentti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
patriciahunter8
VW Passat 2018 2.0T:n omistajana kohtasin lähes identtisiä oireita viime kaudella. Täydellinen ilmastointilaitteiston vika ilman ilmanvirtausta viittaa kahteen todennäköiseen ongelmaan: puhaltimen moottori on hajonnut kokonaan tai painekytkin on havainnut kylmäaineen vähäisen määrän ja sammuttanut järjestelmän turvatoimenpiteenä. Minun tapauksessani painekytkin laukaisi kylmäainevuoto yhden ilmastointijärjestelmän venttiilin kohdalla. Kun ilmastointilaitteistoon tehtiin asianmukainen huolto ja diagnostiikka, osoittautui, että yksi paisuntasäätöventtiileistä oli vuotanut merkittävästi. Tämä aiheutti kylmäaineen häviämistä ja turvallisuuskatkaisun laukaisun. Jäähdytysjärjestelmä tarvitsi täydellisen tyhjennyksen, venttiilin vaihdon ja täytön toiminnan palauttamiseksi. Tätä pidetään vakavana korjauksena, koska se vaikuttaa koko ilmastointijärjestelmän toimivuuteen ja vaatii erikoislaitteita vianmääritykseen ja korjaamiseen. Korjaus sisältää tyypillisesti: Täydellisen järjestelmän diagnosoinnin, vuotojen havaitsemisen UV-värin avulla, jäljellä olevan kylmäaineen tyhjennyksen, viallisen venttiilin vaihdon, järjestelmän tyhjiötestin, täydellisen kylmäaineen täytön. Viimeaikaisen pettymyksen tuottaneen korjaamokokemuksesi vuoksi suosittelen etsimään ilmastointijärjestelmiin erikoistunutta korjaamoa, jolla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet, jotta juurisyyn voi tunnistaa tarkasti ennen korjauksia.
(Käännetty kielestä Englanti)