100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

johannakoenig7

VW Arteon -moottorin vikakoodit (CEL) ja korkea polttoaineenkulutus viittaavat ajoitusongelmiin

Vuoden 2023 VW Arteonini on alkanut oireilla viime aikoina, moottorin vikavalo palaa ja polttoaineenkulutus on noussut räjähdysmäisesti. Mietin, onko kenelläkään muulla ollut samanlaisia oireita Arteonissaan? Korjaamoni mainitsi, että se saattaisi liittyä muuttuvan venttiilien ajoituksen ongelmiin, mutta viimeksi he veloittivat minulta liikaa, joten olen epäileväinen mennä takaisin. Autolla on ajettu 51945 km. Onko mitään suosituksia vian diagnosointiin tai vastaavia kokemuksia jaettavaksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 VW Arteonin omistaja koki moottorin vikavalon syttymisen ja polttoaineenkulutuksen lisääntymisen, joiden epäiltiin johtuvan muuttuvan ajoituksen ongelmista. Mekaanikko ehdotti, että ongelma saattaa liittyä ajoitusjärjestelmään, mutta omistaja epäröi palata korjaamolle aiemman ylihinnoittelun vuoksi. Toinen käyttäjä kertoi samanlaisesta kokemuksesta VW Tiguanin kanssa, jossa viallinen nokka-akselin solenoidiventtiili vaikutti muuttuvaan venttiilin ajoitukseen, mikä johti moottorin käynnistymiseen ja huonoon polttoaineenkulutukseen. Ratkaisuun kuului solenoidiventtiilin vaihtaminen ja komponenttien puhdistus. Arteonin omistaja etsi lopulta toisen mielipiteen, joka vahvisti ajoituksen ohjausyksikön vian ja öljyn kertymisen, mikä johti onnistuneeseen korjaukseen kohtuullisempaan hintaan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

elizabethbecker1

VW Tiguan -mallin (2020) omistajana koin lähes identtisiä oireita. Vikavalo ja lisääntynyt polttoaineenkulutus viittasivat nokka-akselin solenoidiventtiilin vikaan, joka vaikuttaa muuttuvaan venttiilien ajoitukseen. Tämä aiheutti epäsäännöllistä moottorin toimintaa ja huonoa polttoainetaloutta. Oireet vastaavat tyypillisiä muuttuvan ajoituksen ongelmia. Solenoidiventtiilin pettäessä moottorin hallintajärjestelmä ei pysty ohjaamaan venttiilien ajoitusta kunnolla, mikä johtaa moottorin sytytyskatkoksiin ja tehottomaan palamiseen. Jos ongelmaa ei korjata, se voi johtaa vakavampiin moottoriongelmiin ja mahdollisen öljysakan kertymiseen. Korjaus sisälsi viallisen solenoidiventtiilin vaihdon ja ympäröivien komponenttien puhdistamisen. Tämä on tärkeä korjaus, jota ei tule lykätä, koska jatkuva käyttö voi aiheuttaa lisävahinkoja moottorille. Vaikka se ei ole monimutkaisin korjaus, se vaatii tiettyjä diagnostiikkalaitteita viallisen komponentin asianmukaiseen tunnistamiseen. Kuvailemasi oireet viittaavat vahvasti muuttuvan venttiilien ajoituksen ongelmiin, mikä on tunnettu ongelma, joka vaatii ammattimaista huomiota. Harkitse toisen mielipiteen saamista toiselta valtuutetulta VW-huoltopisteeltä sen sijaan, että viivyttäisit korjausta.

(community_translated_from_language)

johannakoenig7 (community.author)

Kuulostaa todella samanlaiselta kuin mitä tapahtui minun Arteonissani. Vikavalo syttyi ja polttoaineenkulutus nousi viime kesänä. Selvisi, että ongelman aiheuttikin muuttuvan venttiilien ajoituksen järjestelmä, aivan kuten sinun tapauksessasi. Kävin toisessa korjaamossa kysymässä toista mielipidettä, kun minun vakiomekaanikko antoi liian korkean tarjouksen. Ajoituksen ohjausyksikkö piti vaihtaa ja he löysivät myös öljysakan, joka piti puhdistaa. Voisitko kertoa, paljonko korjaus lopulta maksoi? Mietin myös, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Korjaus ratkaisi välittömät ongelmat, mutta olisi hyvä tietää, pitäisikö minun varoa jotain muuta.

(community_translated_from_language)

elizabethbecker1

Kiitos, kun tarkistit asian. Sen jälkeen kun vaihtelevan ajoituksen järjestelmäni korjattiin, auto on toiminut täydellisesti ilman siihen liittyviä ongelmia. Korjaus ratkaisi sekä heikot tehot että epätasaisen moottorin käyttäytymisen, joita koin. Korjauksen kokonaiskustannus oli 250 €, mikä kattoi viallisen imukammin VANOS-solenoidin vaihdon ja sähkönsyöttöongelmien ratkaisemisen. Tämä hinta oli itse asiassa kohtuullinen verrattuna muihin saamiini tarjouksiin. Korjaamo vahvisti, että VANOS-vian aiheutti huonon polttoaineenkulutuksen ja varoitusvalot. Tärkeintä oli havaita se ajoissa ennen kuin VANOS-solenoidin ongelma olisi voinut aiheuttaa vakavampia moottorivaurioita. Säännölliset öljynvaihdot ovat nyt ratkaisevan tärkeitä tulevien vaihtelevan ajoituksen ongelmien estämiseksi. 15 000 km:n jälkeisen korjauksen jälkeen polttoaineenkulutukseni on palannut normaaliksi ja moottori käy tasaisesti. Seuraa moottorin suorituskykyä, ja jos huomaat epätasaista tyhjäkäyntiä tai tehonanto-ongelmia, tarkistuta se nopeasti. Mutta yleensä, kun VANOS-järjestelmä on korjattu kunnolla, se on yleensä luotettava.

(community_translated_from_language)

johannakoenig7 (community.author)

Halusin jakaa nopean päivityksen siitä, mitä Arteonilleni tapahtui. Useiden suositusten jälkeen vein sen toiselle mekaanikolle diagnosointiin. Vikavalo ja korkea polttoaineenkulutus johtuivatkin muuttuvan ajoituksen ongelmista, juuri niin kuin epäilin. Uusi korjaamo havaitsi, että ajoitusohjausyksikkö oli vioittunut ja öljykertymiä aiheutti lisäongelmia. He laskuttivat 450 € koko korjauksesta, mukaan lukien osat ja työ, mikä tuntui paljon järkevämmältä kuin 800 € tarjous edelliseltä mekaanikoltani. Työ kesti noin 4 tuntia ja sisälsi: Viallisen ajoitusohjausyksikön vaihtamisen, Kertyneen öljyjäteksen puhdistamisen, Täydellisen diagnostiikan suorittamisen oikean toiminnan varmistamiseksi. Korjauksesta on kulunut noin 2 kuukautta. Vikavalo on sammunut ja polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi. Moottori käy huomattavasti pehmeämmin, etenkin kylmäkäynnistyksen aikana. Jälkikäteen olen iloinen, että hain toisen mielipiteen sen sijaan, että maksoin turhankorkeaa hintaa vanhassa korjaamossani.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

ARTEON