100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

stefanmueller1

VW Arteon sähköisen seisontajarrun vika: Anturi- vai järjestelmäongelma

Onko muilla ollut ongelmia pysäköintijarrun kanssa? Autoni sähköinen seisontajärjestelmä lakkasi yhtäkkiä toimimasta. Varoitusvalo palaa ja jarrujärjestelmä näyttää virheilmoituksen. Ajan 2018 Arteon 2.0 TSI:tä, jolla on noin 61 000 km. Viimeinen käynti mekaanikon luona jätti minut epävarmaksi heidän jarrudiagnostiikan taidoistaan. Olisi mukava kuulla samanlaisista kokemuksista ja luotettavista korjaamoista, jotka ovat korjanneet tämän järjestelmävian. Mietin, onko kyseessä vain jarruanturi vai jotain vakavampaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu keskittyy 2018 VW Arteonin pysäköintijarrun vikaan, jossa sähköinen seisontajarru lakkasi toimimasta, mikä laukaisi varoitusvalot ja virheilmoituksia. Vika tunnistettiin viallisen jarrupalan moottoriksi, yleiseksi ongelmaksi, joka vaatii välitöntä huomiota turvallisuussyistä. Ratkaisuun kuului koko jarrupalan kokoonpanon vaihtaminen, koska sähkömoottori on integroitu yksikköön, sekä jarruanturin ja ohjausmoduulin kalibrointi uudelleen. VW-jarrujärjestelmien erikoistuneet diagnostiikkalaitteet ja asiantuntemus olivat ratkaisevan tärkeitä onnistuneelle korjaukselle, mikä johti luotettavaan korjaukseen ja auton turvallisuusominaisuuksien palauttamiseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sophiafire61

Koin saman jarruvian vuoden 2015 Volkswagen Passat 1.8 TSI -autossani. Elektronisen pysäköintijarrun toimintahäiriön syyksi paljastui viallinen jarrupalan moottorin, melko vakava ajoneuvon turvallisuuteen liittyvä ongelma, joka vaati välitöntä huomiota. Jarruohjausyksikössä näkyi useita virhekoodeja, jotka viittasivat oikean takajarrusatulaan. Satulan sisällä oleva sähkömoottori oli täysin jumittunut, mikä esti jarrun asianmukaisen toiminnan. Tämä selittää varoitusvalojen ja virheilmoitusten syyn. Korjaus sisälsi koko jarrupalan kokoonpanon vaihdon, koska sähkömoottori on integroitu yksikköön. Jarrudiagnostiikka vahvisti, ettei kyseessä ollut pelkkä anturiongelma, vaan järjestelmän häiriö johtui todellisesta mekaanisesta viasta. On tärkeää huomata, että ajaminen viallisen elektronisen pysäköintijarrulla aiheuttaa merkittäviä turvallisuusriskejä, etenkin pysäköitäessä rinteeseen. Korjaus vaatii erikoistuneita diagnostiikkalaitteita uusien jarrukomponenttien kalibrointiin ajoneuvon elektronisten järjestelmien kanssa. Näiden oireiden perusteella suosittelen, että annat sen tarkastaa VW-jarrujärjestelmiin erikoistuneessa korjaamossa, koska yleinen jarrudiagnostiikka saattaa jättää perussyyn huomaamatta.

(community_translated_from_language)

stefanmueller1 (community.author)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Jarruvian tilanteesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä itse koin. Minunkin autooni piti vaihtaa jarrupalan moottori sähköisen jarrujärjestelmän pettämisen jälkeen. Olen vain utelias, muistatko suunnilleen paljonko maksoit koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Minulla on kaikki ollut hyvin jo 6 kuukautta, mutta seuraan tarkasti kaikkia varoitusvaloja ja epätavallisia jarrukäyttäytymisiä.

(community_translated_from_language)

sophiafire61

Jarrusatulaan viallisen sähkömoottorin vaihtaminen varaosineen ja työineen maksoi 505 €. Elektronisen jarrujärjestelmän korjaamisen jälkeen mekaanikon toimesta kaikki on toiminut moitteettomasti jo yli kaksi vuotta. Jarrentunnistimen lukemat ovat normaalit, ja sähköinen pysäköintijarru kytkeytyy joka kerta sujuvasti. Mittaristoon ei ole enää ilmestynyt varoitusvaloja tai jarruvian ilmoituksia. Ajoneuvon turvajärjestelmät toimivat kaikki tarkoitetulla tavalla. Säännölliset jarrujen diagnostiikat huoltovälein eivät ole osoittaneet uusissa osissa mitään ongelmia. Investointi asianmukaiseen korjaukseen oli sen arvoista jarrusysteemin vian poistamiseksi kokonaan. Elektronisten jarrujärjestelmien hoitaminen erikoisosaajien toimesta tekee tosiaan eron kestävän korjauksen saamisessa. Kuuden kuukauden ongelmattoman toiminnan perusteella vaikuttaa siltä, että sinunkin korjauksesi on tehty oikein. Jatka vain säännöllistä huoltoa, niin järjestelmän pitäisi pysyä luotettavana.

(community_translated_from_language)

stefanmueller1 (community.author)

Sain vihdoin sähköisen jarruvian korjattua. Luettuani samanlaisista kokemuksista, vein Arteonini VW-merkkikorjaamoon, joka on erikoistunut jarrujärjestelmiin. Mekaanikko suoritti perusteellisen jarrudiagnostiikan ja löysi saman vian: viallinen jarrupalan moottori, joka aiheutti pysäköintijarrun toimintahäiriön. Korjauksen kokonaiskustannus oli 580 €, mikä sisälsi uuden jarrupalan moottorilla sekä työtunnit. Jarruanturi ja ohjausyksikkö tarvitsivat kalibroinnin asennuksen jälkeen. Vaikka hinta oli korkea, oli sen arvoista saada se korjattua kunnolla erikoisliikkeessä, joka ymmärsi järjestelmän vian. Olen ajanut nyt kaksi viikkoa ilman varoitusvaloja tai jarruviestiä. Sähköinen pysäköintijarru toimii täydellisesti joka kerta. On hyvä tunne saada tämä turvallisuusongelma ratkaistua kunnolla sen sijaan, että jatkuvasti huolehtisi jarruvian mahdollisuudesta. Jatkossakin käytän erikoiskorjaamoita kaikkiin sähköisiin jarruongelmiin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

ARTEON