RenaScholz
VW Arteonin avaimenkaukosäädin on rikki, tee-se-itse akun vaihto vai korjaamokäynti
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
RenaScholz (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Tämä tapahtui juuri minun Arteonille viime kesänä, avaimen kaukosäädin kuoli vähitellen ja auto näytti jatkuvasti akun varoitusmerkkiä. Olin aluksi huolissani, mutta yksinkertainen akun vaihto korjasi kaiken. Olen iloinen, että voin säästää muita tarpeettomalta korjaamokäynniltä. Mietin vain, paljonko joudut maksamaan akun vaihdosta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia avaimen kaukosäätimessä? Minusta näiden elektronisten avainten kanssa toimiminen oli paljon helpompaa kuin odotin, vaikka kotelon avaaminen oli hieman hankalaa ensimmäisellä kerralla.
(Käännetty kielestä Englanti)
vivienflame1
Kiitos, kun kysyt seurannasta. Kun näin autonmekaanikon korjaavan kuolleen näppäimen ongelman, kaikki on toiminut moitteettomasti. Avaimen pariston vaihto maksoi yhteensä 37 €, mukaan lukien työ. Avaimen akun tyhjenemistä ilmoittava varoitus katosi heti sen jälkeen, ja avaimeton lukitusjärjestelmä on toiminut täydellisesti. Tekniikko mainitsi, että nämä avaimen akun ongelmat ovat melko yleisiä VW-malleissa. Vaikka harkitsin aluksi itse tekemistä, mieluummin annoin ammattilaisen hoitaa sen, koska he voisivat myös tarkistaa, tarvitseeko avainta ohjelmoida uudelleen. Ilmeni, että kyseessä oli vain yksinkertainen akun tyhjeneminen, aivan kuten sinullakin. Kuukausien aikana avaimen pariston vaihdon jälkeen ei ole ilmennyt muita ongelmia. Kauko-ohjauksen lukitus, avaaminen ja kaikki avaimen toiminnot toimivat niin kuin pitääkin. On rohkaisevaa tietää, että kun nämä avaimen varoitukset ilmestyvät, kyseessä on yleensä vain yksinkertainen akun ongelma, joka voidaan ratkaista nopeasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
RenaScholz (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille, halusin jakaa kuinka tämä sujui. Kävin paikallisella mekaanikolla eilen ja kokemus oli täysin erilainen kuin viimeisellä käynnilläni. He diagnosoivat avaimenperän heikon jännitteen ongelman heti ja heillä oli oikea akku varastossa. Koko homma kesti 15 minuuttia ja maksoi 25 €, paljon parempi kuin odotin. Teknikko näytti minulle, kuinka vaihdan avaimen akun itse seuraavalla kerralla, mikä oli mukavaa. Mittaristossa ei enää ole virheilmoituksia ja avaimeton sisäänkäynti toimii jälleen täydellisesti. Opin ehdottomasti oppitunnin siitä, ettei pidä olettaa pahinta, kun avaimenperä temppuilee. Oli helpotus, että se oli vain yksinkertainen korjaus. Kaukosäätimen toiminnot toimivat nyt kaikki erinomaisesti, lukitseminen, avaaminen, kaikki. Arvostan todella kaikkia neuvoja, jotka auttoivat minua välttämään ylihinnoitellun merkkiliikkeen käynnin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
vivienflame1
Minulla oli sama ongelma vuoden 2019 VW Passatissani viime kuussa. Elektroninen avain alkoi oireilla, ensin epäjohdonmukaisella avautumisella, sitten se lopetti toimintansa kokonaan avaimetonta järjestelmää käytettäessä. Kojelaudassa näkyi viesti "Avainakku tyhjä". Vaikka se kuulostaa vakavalta, kyseessä on tyypillisesti vain tavallinen avaimen pariston vaihto. Useimmissa avaimissa käytetään CR2032- tai CR2025-nappipattereita, jotka ovat yleisiä ja edullisia. VW:n elektronisten avainten pariston vaihto on suoraviivaista: 1. Etsi avaimenperän irrotuspainike 2. Liu'uta hätämetalliavain ulos 3. Käytä sitä avaimenperän kotelon varovaiseen avaamiseen 4. Vaihda paristo huomioiden oikea suunta 5. Paina kotelo takaisin yhteen. Autokorjaamoon ei tarvitse mennä, autotarvikeliikkeet myyvät näitä paristoja. Varmista vain, että saat oikean tyyppisen pariston omalle avainmallillesi. Vaihdon jälkeen saatat joutua painamaan avauspainiketta muutaman kerran synkronoimiseksi auton kanssa. Tämä on säännöllistä huoltoa, ei vakava ongelma. Mene jälleenmyyjälle vain, jos avain ei vieläkään toimi pariston vaihdon jälkeen, sillä se voi viitata ohjelmointivirheeseen.
(Käännetty kielestä Englanti)