VW Atlas PCV-ongelmat: Savua ja tehon menetystä oireina

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma 2016 VW Tiguanini kanssa viime vuonna. Koska minulla on jonkin verran kokemusta VW:n huoltamisesta, tunnistin kuvailemasi klassiset PCV-venttiilin oireet, kiihdytyksen aikana näkynyt savu oli merkittävä varoitusmerkki. Tehon väheneminen ja moottorin vikavalo vastasivat täsmälleen sitä, mitä minulle tapahtui. Kävi ilmi, että kampikammion tuuletusjärjestelmä oli täysin rikki, mikä aiheutti liiallista paineen nousua ja öljynkulutusta. Korjaamo löysi halkeaman PCV-venttiilistä ja huonokuntoiset letkut, jotka aiheuttivat vakavia alipainevuotoja. Kokonaiskorjaus maksoi 360 €, mihin sisältyi PCV-venttiilikokonaisuuden, siihen liittyvien tiivisteiden vaihto ja imusarjan puhdistus, joka oli likaantunut vuodon vuoksi. Korjaus ratkaisi tehon menetyksen ja savun ongelmat kokonaan. Voisitko kertoa nykyisen kilometrimäärän ja huomaatko öljynkulutusta öljynvaihtojen välillä? Lisäksi, onko savu näkyvämpi tietyillä kierrosluvuilla kiihdytettäessä? Tämä tieto auttaisi vahvistamaan, vastaavatko oireesi kokemuksiani. PCV-järjestelmä on yleinen vikaantumispiste näissä VW-moottoreissa, ja sen nopea havaitseminen estää kalliimpia ongelmia myöhemmin. Sen asianmukainen diagnosointi ja korjaaminen on ehdottomasti oikea ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kävin juuri huoltamassa autoni 93138 km kohdalla, ja kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itsekin kokeneeni: savua, tehon menetystä ja moottorin vikavaloa. Diagnosoinnin jälkeen PCV-venttiili todettiin viallisen, mikä aiheutti alipainevuotoja ja paineongelmia kampikammiossa. Huoltotyöt sisälsivät koko PCV-järjestelmän vaihdon sekä öljykerrostumien puhdistamisen imusarjalta. Kokonaiskustannukset olivat noin 400 € osien ja työvoiman osalta. Korjauksen jälkeen moottori käy tasaisesti eikä enää ole vikavaloja tai savua. Suosittelen, että annat sen tarkastaa pian, sillä PCV-järjestelmän ongelmat voivat johtaa vakavampiin moottorivaurioihin, jos niitä ei hoideta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit korjauskokemuksesi. Se vastaa melko tarkasti sitä, mitä tapahtui minun Tiguaniinikin, olisin säästänyt rahaa, jos olisin korjauttanut sen aikaisemmin odottamisen sijaan. Savu kiihdyttäessä oli myös minun ensimmäinen varoitusmerkki. Yksi asia, jonka opin PCV-venttiilin viallisuudesta, on se, että kampikammion tuuletusjärjestelmän säännölliset huoltotarkastukset ovat ratkaisevan tärkeitä. Korjauksen jälkeen olen antanut mekaanikon tarkastaa PCV-osat joka öljynvaihdon yhteydessä, jotta mahdolliset alkavat vauriot saadaan kiinni ajoissa. Hyvä kuulla, että moottorisi toimii jälleen kunnolla korjauksen jälkeen. 400 €:n korjauskustannus kuulostaa oikealta verrattuna siihen, mitä minä maksoin. Näissä VW-moottoreissa tarvitaan todellakin kunnolla toimiva tuuletusjärjestelmä paineen kertymisen ja öljynkulutuksen ongelmien estämiseksi. Pidä vain silmällä öljytasoja seuraavien kuukausien ajan. Minun tapauksessani öljynkulutuksen normalisoitumiseen kului pari öljynvaihtoa PCV-järjestelmän vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikesta vahvistuksesta! Korjauskustannukset vaikuttavat olevan markkinahinta, sekä sinä että toinen kommentoija maksoitte noin 360–400 € täydellisestä PCV-venttiilin vaihdosta ja puhdistuksesta. Mekaanikko sai työni valmiiksi vasta eilen, ja auto tuntuu jo paljon paremmalta. Kiihtyvyyden aikana näkynyt savu on nyt täysin poissa ja moottorilla on taas täysi teho. He näyttivät minulle vanhat ilmanvaihtokomponentit, ja niissä oli selviä vikaantumisen merkkejä, kuten halkeamia venttiilikopassa ja huonokuntoiset letkut, jotka aiheuttivat keskustelimamme alipainevuotoja. Tämän kokemuksen perusteella olen samaa mieltä siitä, että nämä VW-moottorit ovat herkkiä PCV-järjestelmän ongelmille. Vuotojen varhainen havaitseminen säästyi varmasti laajemmilta korjauksilta. Seuraan öljytasoja ehdotetusti varmistaakseni, että kaikki pysyy normaalina korjauksen jälkeen. Arvostan todella yksityiskohtaisia ​​näkemyksiäsi kohtaamistanne kampikammion ilmanvaihto-ongelmista. Todellisen maailman vahvistus oireista ja korjauskustannuksista auttoi vahvistamaan, että olin oikeilla jäljillä diagnoosissa.

(Käännetty kielestä Englanti)