100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

achimfire1

VW Atlasin sähköinen kaaos: Navigaattori ei toimi ja useita virheitä

Autoni Atlasin sähköjärjestelmät käyttäytyvät omituisesti, navigaatiojärjestelmä on kuollut ja useita sähkövirheitä ilmestyy. Korjaamo mainitsi jotain kuljetustilasta, mutta minulla oli heidän kanssaan huono kokemus aiemmin. Auto on vuoden 2019 bensiinimalli, ajettu vähän alle 60 000 km. Immobilisaattori ja avaimenperä toimivat edelleen moitteettomasti. Onko kukaan käsitellyt vastaavia sähköisiä ongelmia ja saanut ne korjattua? Etsimme neuvoja siitä, kannattaako kokeilla toista korjaamoa vai tarvitseeko tämä jälleenmyyjän diagnostiikkaa kokoonpanon selvittämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

manfredfischer10

Koin samanlaisia ​​ongelmia vuoden 2016 VW Touaregini kanssa viime talvena. Useita sähköisiä vikoja ilmeni yhtäkkiä, mukaan lukien navigoinnin sammuminen ja epätavalliset varoitusviestit kojelaudassa. Juuri syy oli se, että ajoneuvon asetus oli edelleen kuljetustilassa, jonka jälleenmyyjät tyypillisesti unohtavat poistaa käytöstä toimitusvalmistelujen aikana. Vikakoodien tarkistus paljasti, että auto tarvitsi täydellisen ohjelmistopäivityksen ja sähköjärjestelmien uudelleenkokoonpanon. Tämä on tunnettu ongelma, jonka ratkaisemiseksi tarvitaan jälleenmyyjän tason laitteita, koska itsenäisillä korjaamoilla ei tyypillisesti ole pääsyä VW-järjestelmien nollaukseen tarvittaviin omistusoikeudellisiin diagnostiikkatyökaluihin. Korjaus sisälsi: Täydellinen järjestelmän diagnostiikkatarkistus, Ohjelmistopäivitys pääohjausyksikköön, Kuljetustilan poistaminen käytöstä, Kaikkien ajoneuvon asetusten nollaus, Sähköjärjestelmien kalibrointi uudelleen Vaikka kyseessä ei ole vakava mekaaninen ongelma, se vaatii tietyn jälleenmyyjän puuttumisen. Immobilisaattori ja avainjärjestelmät toimivat oikein, mikä on hyvä merkki, mikä viittaa siihen, että ajoneuvon pääsuojausjärjestelmät ovat ehjät. Ongelma on ajoneuvon kokoonpanoasetuksissa eikä viallisessa laitteistossa. Harkitse jälleenmyyjän antamaa diagnostiikkatarkistusta, mutta pyydä yksityiskohtainen dokumentaatio kaikesta suunnitellusta työstä ennen jatkamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

achimfire1 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta Touaregin sähköongelmien kanssa. Ratkaisu auttoi ehdottomasti Atlas-ongelmissamme. Ohjelmistopäivityksen ja kuljetustilan deaktivoinnin jälkeen sähköiset ongelmat katosivat ja navigaattori toimii jälleen täydellisesti. Moottorin käynnistys ja kaikki järjestelmät toimivat nyt niin kuin pitääkin. Voisitko kertoa, paljonko jälleenmyyjä veloitti diagnosoinnista ja korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut toistuvia sähköisiä auto-ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

manfredfischer10

Kuljetustilan deaktivoinnin ja ohjelmistopäivitysten jälkeen Touaregini kaikki elektroniikka on toiminut moitteettomasti. Järjestelmään ei ole ilmaantunut yhtäkään sähkövikaa. Moottorin käynnistysjärjestys ja navigaatio toimivat täsmälleen tarkoitetulla tavalla. Diagnostiikka ja korjaus kuuluivat itse asiassa takuun piiriin, koska kuljetustilan olisi pitänyt olla deaktivoitu jo alkuperäisessä toimitusasetuksessa. Myyjä myönsi, että kyseessä oli heidän virheensä auton kokoonpanossa. Diagnostiikkaskannaus ja ohjelmistopäivitykset kestivät noin kaksi tuntia. Immobilisaattori ja turvajärjestelmät ovat pysyneet vakaana, mikä oli helpotus, koska ne ovat kriittisiä turvaominaisuuksia. Jos Atlasisi on vielä takuuajan sisällä, varmista, että dokumentoit tämän toimitusvalmistelun virheen välttääksesi kaikki maksut. On syytä mainita, että säännölliset ohjelmistopäivitykset, kun jälleenmyyjä niitä suosittelee, auttavat estämään vastaavien sähkövikojen kehittymisen. Auton kokoonpanon on pysyttävä ajan tasalla, jotta kaikki järjestelmät toimivat yhdessä oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

achimfire1 (Kirjoittaja)

Arvostan yksityiskohtaista palautetta. Sain vihdoin Atlasin takaisin korjaamolta eilen. Myyjä löysi kuljetustilan ongelman heti diagnostiikkatestissä. Kokonaiskustannus oli 350 € ohjelmistopäivityksestä ja järjestelmän uudelleenkokoonpanosta, koska takuuni umpeutui viime kuussa. Automekaanikko näytti minulle täydellisen diagnostiikkaraportoinnin ja kävi läpi päivittämänsä ajoneuvoasetukset. On mukavaa nähdä niin selkeä dokumentointi työstä. Auton elektroniikka toimii nyt moitteettomasti, ei enää varoitusvaloja tai navigointijärjestelmän ongelmia. Paljon parempi kokemus tästä jälleenmyyjältä verrattuna edellisestä. Heidän diagnostiikkalaitteensa havaitsi kokoonpanongelmat, jotka minun tavallinen mekaanikkoni jätti huomaamatta. On hyvä tietää ohjelmistopäivitysten pitämisestä ajan tasalla, pysyn ehdottomasti niiden tasalla tulevaisuudessa välttääkseni sähköisiä ongelmia. Olen todella iloinen, että moottorinlukitus- ja turvajärjestelmät eivät koskaan vaarantuneet. Tarvittiin vain asianmukainen jälleenmyyjän tason nollaus, jotta kaikki saatiin takaisin normaaliksi. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan tämän korjauksen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: