VW Atlasin sammumisongelmat: Huono polttoaine aiheuttaa moottoriongelmia

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 VW Tiguanini kanssa. Koska minulla on kokemusta VW-autojen korjaamisesta, voin jakaa, mikä minulle toimi. Kuvailemasi oireet voivat liittyä polttoaineen seokseen tai viallisen liitännän. Minun tapauksessani moottorin nakutus ja sammumisen aiheutti löysä liitäntä polttoaineen ruiskutusjärjestelmään johtavassa johtosarjassa. Sen jälkeen kun lisäsin polttoaineen lisäaineita ja vaihdoin polttoainesuodattimen ilman menestystä, korjaamoni löysi todellisen ongelman, joka oli vaurioitunut liitin polttoaineen paineanturiin. Korjaus sisälsi liittimien nastojen puhdistamisen ja vaurioituneen johdon osan vaihdon, kustannuksena 95 €, mukaan lukien vianmääritysaika. Tämä ratkaisi sammumisen ja vikakoodit kokonaan. Ennen kuin oletetaan polttoaineen saastumista palotilassa, meidän pitäisi sulkea pois sähköongelmat. Voisitko jakaa: Nykyinen kilometrimäärä, Tallennetuissa olevat vikakoodit, Milloin ongelma alkoi tarkalleen, Tapahtuuko se vain moottorin ollessa lämmin tai kylmä, Muita oireita sammumisen lisäksi Väärän polttoaineen tai saastuneen polttoaineen käyttö osoittaa yleensä erilaisia oireita, mutta näiden tietojen avulla voimme rajata syytä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Mittarilukemani on tasan 123 977 km ja auto kävi huollossa viime kuussa. Vikakoodit viittaavat polttoaineen syöttöongelmaan, mutta oivalluksesi johdotusten tarkistamisesta on järkevä. Huomaan, että sammumista tapahtuu enemmän, kun moottori on lämmin, varsinkin ajon jälkeen paikallaan seisomisen ja liikkeellelähdön vuorotteluliikenteessä. Moottorin nakutus on havaittavimpia kiihdyttäessä. Näiden ongelmien lisäksi huomaan myös pientä epäröintiä kaasupolkimen painalluksessa. Annan mekaanikon tarkastaa johtosarjan ja liittimet polttoainejärjestelmän komponentteihin. On hyvä tietää, että puhdistus ja vaurioituneiden johtojen vaihto ratkaisivat samankaltaisia oireita sinun tapauksessasi. Ehkä kyseenalaisen polttoaineen laadun ja löysän liitännän yhdistelmä aiheuttaa nämä ongelmat. Kerron lisää, kun olemme löytäneet syyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kokemuksesi vastaa täsmälleen omia havaintojani. Koska meillä on identtiset oireet VW-moottoreissamme, voin vahvistaa, ettei kyseessä ollut vain johdotuksen vika minun tapauksessani. Lisätutkimuksissa havaitsimme, että polttoainesuodatin oli osittain tukossa, mikä vähensi polttoaineen asianmukaista syöttöä palotilaan. Kiihdytyksen aikana ilmennyt epäröinti yhdistettynä lämpimän moottorin sammumiseen viittaa voimakkaasti rajoitettuun polttoaineen virtaukseen. Kun vaihdoin sekä johdotuksen että polttoainesuodattimen, polttoaineenkulutus parani huomattavasti ja kaikki oireet hävisivät. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 180 €, enemmän kuin alun perin arvioitiin, mutta se oli sen arvoista polttoaineensekoituksen ongelmien ratkaisemiseksi kokonaan. Polttoainesuodatin oli melko likainen, todennäköisesti säännöllisen kulumisen ja mahdollisesti kyseisen epäilyttävän polttoaineen yhdistelmän seurauksena. Ottaen huomioon kilometrejäsi ja sen, että nämä ongelmat ilmenivät tuntemattoman laatuisen polttoaineen käytön jälkeen, suosittelen: 1. Vaihda polttoainesuodatin 2. Tarkista kaikki polttoainejärjestelmän liitännät 3. Suorita polttoainejärjestelmän täydellinen puhdistus 4. Lisää laadukas polttoainejärjestelmän puhdistusaine muutamaan seuraavaan tankilliseen. Tämä kattava lähestymistapa tulisi ratkaista sammumis- ja epäröintiongelmat, aivan kuten minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta ja samanlaisten oireiden näkemisestä Volkswagenissasi. Tallennetuissa vikakoodeissa on P0171 ja P0087, jotka viittaavat polttoaineen syöttöongelmiin, kuten mainitsit. Nykyisen tilanteeni perusteella uskon, että mahdollisen saastuneen polttoaineen ja tukkeutuneen suodattimen aiheuttaman rajoitetun polttoaineen virtauksen yhdistelmä on järkevin selitys. Polttoaineenkulutus on ehdottomasti huonontunut viime aikoina, mikä tukee tätä teoriaa. Moottorin sammuminen liikenteessä lämpimänä ja heittely kiihdytyksen aikana vastaavat täsmälleen kokemuksiasi. Varailen ajan, jotta he suorittavat ehdottamaasi täydellisen polttoainejärjestelmän huollon, mukaan lukien polttoainesuodattimen vaihtaminen ja kaikkien liitosten tarkistaminen. 180 €:n hinta vaikuttaa kohtuulliselta, kun se ratkaisi ongelmat täysin tapauksessasi. Varmistan, että he tarkastavat myös johtosarjan, koska löysät liitännät voivat osaltaan vaikuttaa ongelmiin. Arvostan sitä, että jaoit toimivan kattavan korjausmenetelmän. Haen tänään laadukasta polttoainejärjestelmän puhdistusainetta alkaakseni hoitaa mahdollisen saastumisen. Kun kaikki työt on tehty, vältän jatkossa sitä kyseenalaista huoltoasemaa vastaavien ongelmien estämiseksi. Kiitos vielä kerran siitä, että auttoit rajaamaan todennäköisen syyn.

(Käännetty kielestä Englanti)